9万露头8档宽体卧铺轻卡 性价比没对手

“买车应该买低配、中配，还是高配”素来争议比较大，有人说“高配豪华，开车舒服不累”，也有人说“多花那冤枉钱干啥，低配不香吗”，是公说公有理，婆说婆有理。

文/刘振凡

图/卡车之家

要我说，对于刚入行想降低试错成本，或者说手头本就不宽裕的朋友，那必须得讲究一手“把钱花在刀刃上”，咱得学会花小钱办大事儿。可是“乱花渐欲迷人眼”，偌大的轻卡车市，型号繁多、配置不一，价格更是千差万别。

想要在众多“便宜又好用”的车型中选到一款配置最高的，真的是难上加难。但是有我在就不慌。今天就为大家带来一款，指导价9.24万的“福田奥铃新捷运青春飞扬版排半车型”，这款车不但拥有宽体驾驶室带有超大卧铺，还有151大马力和高低8档变速箱，可谓是“性价比无敌”。

“难道高性价比轻卡就意味着低舒适性吗”，这款奥铃新捷运青春飞扬版车型就告诉你“别闹了”。它使用了2060mm的宽体驾驶室，在同级当中可以说相当有诚意了，空间表现优秀，就算乘坐三人也不会显得拥挤。

大空间的好处自然不用多言，宽敞开阔的乘坐体验让长途驾驶不易感到压抑，开车更放松自然心情就更爽朗。再有停车休息时也不会感到束手束脚，也能提高休息质量。

提到“休息”就不得不说一下这款车的“超大折叠卧铺”，因为是排半车型，所以把全车座椅向前折叠以后，我们便得到了一个宽度超过1米2的大床，对于开着轻卡跑长途的卡友来说，简直再合适不过了。

不过这里还是要多说一点，因为座椅折叠以后还是存在一些缝隙，直接躺上去不是特别舒服，所以要想晚上睡得香，还是最好带上被子床褥。

就驾驶室配置方面来说，这款也并不会显得寒酸，首先它标配了多功能方向盘，方向盘左侧为多媒体切换和音量控制按键，右侧为定速巡航和蓝牙电话接打按键，有了这些配置也能在一定程度上提高我们的行车安全。

另外驾驶室内的储物空间也做到了极致，中控台上就带有多个储物盒，方便我们放置货运订单、发票和记账本，下方还有单独的点烟器电源接口，方便我们在车内给手机充电。

在主驾座椅右侧、断气刹操作杆区域，还设计了很多杯架和开放式的储物槽，平常咱们开车出门在外，时间一长了免不了车上会有很多零零散散的小物件，有了这么丰富的储物空间，就再也不烦了。

动力方面更是亮点十足，这款奥铃新捷运青春飞扬版车型采用的是“云内动力YN25PLUS10”的直列四缸柴油发动机，符合国六排放标准。其2.5升的排量，最大输出功率达到了151马力，纵观9万多级别的蓝牌轻卡，这样表现已经碾压了大多数同级选手。

同时，这款发动机采用德国FEV双层分流燃烧系统，燃油雾化效果更好，再搭配上云内动力成熟的单缸四气门结构，进气效率更高，燃烧更充分，动力强劲，经济省油。另外其后处理采用的是DOC+DPF+SCR路线，既能减少燃油消耗和尿素消耗，又能降低DPF故障率和再生效率，结构更科学，质量更稳定。

传动系统方面，该车还应用了目前在合规轻卡上非常流行的“小八档变速箱”，其型号为“万里扬WLY8GS46”，采用超速档设计，其头档速比高达7.56，最高档速比则为0.72。

相比于5档箱和6档箱，8档变速箱速比范围更加宽泛，给车辆带来可更灵活的档位选择，尤其是面对中重载或者是综合复杂路况，8档变速箱能更从容地应对，使用得当的话能让发动机一直保持在合理的转速区间内，不但能拥有更好的动力表现，同时也有利于提高燃油经济性和发动机、变速箱寿命。

底盘配置方面，这款奥铃新捷运青春飞扬版车型的大梁纸面参数为“860/800-180×65×4.5mm”，也就是说其大梁宽度（开档宽度）有860mm、800mm两种配置，大量幅面高度为180mm，大梁的材质厚度为4.5mm。就这个配置来说，在同级合规轻卡中这样的大梁配置也是非常优秀的了。

后桥的配置为5吨级，速比可选4.33和4.875。同时钢板弹簧悬架也有两种不同的配置可选，分别为前3后5+2、前3后8+6，前者为较为标准的少片簧、轻量化配置，后者则更照顾到承载能力，如何选择还看卡友们具体的用车工况。

另外，该车还使用了7.00R16规格的8层钢丝胎，没什么毛病。复合材质油箱的容积可以选择80L和120L，就这方面而言虽说不出众，但也不露怯，按照轻卡的常规油耗，分别可以提供600公里和900公里左右的续航里程，也够用了。

该车的公告总质量为4.495吨，车辆自重2.565吨，额定载重1.735吨。

整车尺寸为：5995×2200×2330mm。

排半车型栏板式货箱的内尺寸为：3830×2100×400mm。

奥铃新捷运系列车型的外观，相信大部分卡友们都不陌生了。其最大的特点之一，就是大量使用了柔和、弯曲的线条，再搭配上车头大面积的镀铬进气格栅，让整车看上去非常年轻动感，闪闪发光。

“X”形的中网连接着两侧的大灯组，让整个车头的造型看上去浑然天成，就像一个模子刻出来的，非常归整。灯组也依然沿用的是经典造型，一体式设计，上部分集成了转向灯、LED日行灯和远近光灯，雾灯则布置在下方保险杠上，大灯为卤素灯源并且反光碗尺寸巨大，优势在于可集中光线反射，提高灯组的亮度和照射的距离。

值得注意的是，该车的前挡风玻璃进行了大幅度的下延设计，整体的尺寸非常大，再加上中控也进行了下探、下收，这给予了这辆奥铃新捷运极佳的行车视野。城配运输，城市内车流量大，并且经常会出入狭窄的街道卸货，如此设计更有利于行车安全。

●  编后语

整体来说，这辆指导价9.24万的福田新捷运青春飞扬版车型，不但拥有2060mm宽体驾驶室和超宽大床，而且还拥有同级少有动力表现，同时它的行驶视野优秀，驾驶更安全，是一款性价比非常高的大马力8档蓝牌轻卡。那么你感觉这款车的表现如何呢，可以在评论区一起聊一聊。