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来卡车之家App【卡车之家 原创】 小卡车型凭借其车身灵活自由度高，价格划算性价比高，以及拥有不错的承载能力等特性，无论是在城配运输、乡镇运输等运输场景，还是自己拉货摆摊，都发挥着重要作用。而一直素有“人民需要什么，五菱就造什么”名号的五菱汽车，自然也不会忽视人民对这些场景的用车需求。
针对小卡市场，五菱汽车推出了五菱荣光新卡这一车型。那么这款车有哪些亮点呢？接下来咱们就详细聊聊这款车。
相信五菱汽车的外观设计早已深入人心，在外观方面，而五菱荣光新卡整体造型更为方正，中间采用了黑色涂装的进气格栅，拥有不错的层次感的同时，也给发动机带来了不错的散热效率。同时还采用了尖头小卡设计，与一般平头货车相比，尖头的设计能够增加碰撞距离，从而提高碰撞安全性。
在灯光方面，五菱荣光新卡则使用了一体式大灯，灯组采用长条式设计，大灯组集成有远近光灯、转向灯，采用卤素灯光，在阴天、雨雾天气下的透光度会更好。
在整车尺寸方面，长宽高为5220×1760×1900mm，轴距为3350mm，车身整体小巧灵活，进入一些狭窄的巷子也是不成问题，并且整车高度不超过2m，无惧城市里的任何限高。货厢尺寸为3150×1630×360mm，能够装载一些家具电器、钢材木材等稍大货品，完全能够满足日常城配运输所需。
在动力方面，五菱宏光新卡采用了来自柳州五菱柳机动力的1.8L汽油机，型号为LJ479Q6，最大输出功率为92千瓦（125马力），最大扭矩为180牛米。同时，该发动机也通过了32万公里耐久测试，可靠性也很有保障，能够降低卡友们日常的维护频率。
从发动机的数据来看，125马力的输出在汽油小卡中也是一个不错的数据，应对日常的家具电器、木材木料等稍大货品，动力也能够轻松满足。
变速箱方面，匹配的是来自柳州上汽汽车的5档手动变速箱，型号为SC16M5D9。经过实际体验，该变速箱档位清晰，有较强的吸入感，操控更加轻便。
悬架结构方面，五菱荣光新卡的前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后桥采用了6片式钢板弹簧结构。这样的悬架配置既能给卡友们带来较为舒适的驾乘体验，还能增强其承载能力，满足卡友们的装载需求。
在制动形式上，前制动器为盘式，后制动器为鼓式，这样的好处就是既能保证一定的稳定性，又能在遇到紧急状况时提供足够的制动力，以此保障行车安全。
这款五菱荣光新卡在发动机底部很贴心的加了一块大面积的护板，这样的好处就是行驶在非铺装道路时，如有遇到突起坚硬物的时候，可以第一时间保护发动机。
在内饰方面，五菱荣光新卡整体主要以实用性为主，例如抛弃了过去老旧的手摇车窗，配备有更加方便的电动车窗。同时，功能按键都有中文文字标识，更加简单易懂，上手操作毫无难度。如果各位卡友并不满意，还能够选装中控大屏，从而实现例如像蓝牙电话、手机互联、导航等娱乐功能，提供更加丰富的体验。
除此之外，也配备有原厂空调，采用旋钮式操作方式，可以很轻松的实现对风量、温度的控制。在目前炎热的夏日，空调可以说是必不可缺，能够有效地降低车内温度，提高驾驶舱的舒适性。
值得一提的是五菱荣光新卡内部设计有大量的储物空间，平时放放手机或者是水瓶都是没问题的。同时还有点烟器，卡友们可以通过点烟器进行供电，平时外接电源用来给手机充电，降低手机电量焦虑，整体还是十分方便的。
五菱荣光新卡的仪表盘采用了三圆型设计，从左至右依次为转速表、车速表、油量显示表，下方的小屏幕可以显示行驶里程、续航里程以及保养提示等信息，整体信息显示还是十分直观清晰的。
五菱宏光新卡的座椅使用了织布座椅，有着良好的透气性，同时采用了人体工学设计，能够为各位卡友带来不错的乘坐体验，缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。
● 编后语
总得来说，五菱宏光新卡在车身尺寸、货厢尺寸还有动力等方面都有着不错的表现，在城配运输或者是乡镇运输时，能够有效帮助卡友们解决运输难点，提高运输效率。除此之外，五菱宏光新卡还有双排版本可供选择，卡友们可以根据自己的用车场景需求，进行针对性的选择。
最重要的是，五菱宏光作为国民神车，除了其有着过硬的产品质量和极高性价比，更为重要的是其售后服务极其方便，几乎在任何一个地区，都能够轻松完成保养维护。那么卡友们你们会选择这款车吗？欢迎在评论区留言。（文/唐浩棋）
