自重仅11.88吨 天锦VR 8x4搭载玉柴K08

【卡车之家 原创】赚钱按趟算，运费看方量，买自卸车，要的就是能拉能跑。而且工地环境比国道高速差远了，路烂不说，水泥砂浆、扬尘泥土对车辆都是摧残。很多人买自卸车，都犹豫买谁家的，那今天我们就来看看东风天锦VR 8x4轻量化自卸车。

这款天锦VR为前四后八，车身尺寸为8.8米，2.55米宽，3.6米高。轴距为1995+2500+1350mm，是一款短轴距车型，更适合在卸载的工地上掉头，也适合在山区运输渣土。

实拍车上装箱长5.8米，具体为5.8x2.35x1.4米，换算下来有效容积达到19立方米，较大的方量很能装。为了符合防遗撒、防尘的要求，这辆车还选配了电动苫盖装置。整车可合法装载18.925吨货物，非常不错。

4轴车总重31吨，拉将近19吨，那这车也一定很轻。根据卡车之家产品库资料，这辆天锦VR自重仅11.88吨，相当不错。

动力配置，我们这辆实拍的轻量化天锦VR搭载玉柴K08发动机，型号YCK08350-60。350马力保证了运输的效率，1450牛米的保证动力随叫随到，重载起步、工地爬坡都易如反掌。

变速器是法士特10JSD60TB，为10挡超速挡铝壳变速器，重车挂9挡直接挡，跑得快、效率高，尾挡为超速挡，空车返程跑得快更省油。

后桥为东风自家的高承载力轮边减速后桥，中央的牙包更小，更适合在恶劣路段行车。速比5.92，偏重起步和爬坡性能，同时也做了长保养设计。

为了保证承载性和稳定性，车辆1、2轴弹簧片数9+9片，3、4轴弹簧片数为9片，并采用双骑马螺栓固定。

同时为了应对工地的恶劣环境，在发动机散热器下方，还专门布置了一个金属滤网，防止在过水坑，土包的时候损伤车辆。

轮胎采用11R22.5规格工程专用轮胎，抗磨、抗重载，同时抓地力强，匹配的轮圈也是钢制轻量化轮圈。

▎高“下巴” 很有气势

别看这辆天锦VR搭载平顶驾驶室，但配合高杠设计和高位保险杠，整个车的气势非常足。

大灯为全独立灯碗，苏日安造型其貌不扬，但大灯碗晚上的照明效果还是不错的，加上远光辅助灯，满足夜间无路灯的照明需求。

内饰配置还是天锦家族内饰风格，深色内饰大气耐脏，也易于清洁。同时还标配了手机支架，方便使用手机导航。

为了方便司机夜间休息，后方还有一个小卧铺。虽然比不上大排半驾驶室，但也能凑活凑合，半夜等车时也能休息一阵。

●  编后语

渣土运输基本只能在晚上进行，玉柴350马力不仅动力强劲，而且还高效省油，加上极低的自重，让这辆车有着很强的竞争力。如果近期打算购买自卸车，可以考虑下这款东风天锦VR自卸车。（文/朱鹏飞）