法士特16挡AMT加持！陕汽X6000配置豪横

动力部分搭载了潍柴WP13H560E68A发动机，12.9L的排量，最大马力来到了560匹，峰值扭矩转速区间在900-1300rpm，在较低的转速下即可爆发出2585N.M的最大扭矩。目前潍柴WP13H系列发动机的热效率已突破50%，这意味着发动机的燃烧效率更充分，所以能有这么出色的动力表现。

随着AMT变速箱在重卡上逐渐普及，不仅让驾驶员解放了右手和左脚，同时还能凭借智能换挡降低油耗，这台X6000也不例外。装备了来自法士特的S16AD手自一体变速箱，拥有16个前进挡位，最高挡为直接挡，各挡位之间速比极差小，传动效率高。

在底盘方面，实拍车型前后均采用了钢板悬架，前2后4的少片簧设计。前桥为SHR-7.3吨桥，后桥为SHR-13吨单级减速后桥，均为汉德自主研发，后桥速比为2.846。

双腔油箱采用铝合金材质打造，总容量达到了1000升，能够为X6000提供3000公里以上的续航里程，单次加满跑一趟广州至郑州往返的运输任务基本毫无问题。此外油箱具有加热功能，即使在天寒地冻的天气下也可以轻松启动。

由于底盘两侧位置寸土寸金，塞满了主副油箱、尿素箱和后处理装置，车辆的电池组则被安置在车身尾部、大梁内侧，不得不佩服陕汽重卡在空间利用上做到了极致。

●  编后语：

其实，陕汽重卡打造X6000这款车型，一方面是展示了自家具备对标进口重卡的造车实力，另一方面是为了与国内其他车企的旗舰重卡分庭抗礼。从各方面配置来看，无论是颜值、内饰还是动力表现，X6000毫无疑问是一辆优秀的高端重卡。

另外，陕汽针对2022年后排产的X6000车型（轴距3400mm的6x4车型和4x2车型）给予了“5年或100万公里”3包+“5年或100万公里”免费保养服务政策支持，让卡友在用车期间更踏实放心。想追求高品质动力链又想拥有个性外观的卡友，不妨考虑一下这款陕汽德龙X6000。（文/谢宗龙）