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冷藏车新标杆! 160马力康铃冰博士图解

冷藏车新标杆! 160马力康铃冰博士图解

冷藏车新标杆! 160马力康铃冰博士图解

此前就有不少卡友吐槽,买了冷藏车底盘,还要跑到其它地方看上装,这种上装与底盘分开销售的模式很耗费精力。首先是等车周期长,有些卡友等了1个多月才提到车。其次是产品质量参差不齐、没保障,如果是买到不可靠的上装,可能就会造成货损甚至还会面临高昂的赔付。最后则是售后问题,各种推诿、扯皮,问题始终得不到合理解决。

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康铃冰博士采用底盘+厢体+冷机一体化交付方式,最快7天就能交车,不让用户久等,以免错过最佳运输周期。康铃专业的底盘加上专用原厂货厢和国内一线品牌凯雪冷机,强强联手下,在冷藏车细分市场当中树立了一个新的标杆,同时也打破了底盘、上装分体销售的传统局面,让车辆性能更加稳定耐用,整体匹配度得到进一步提升。

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康铃冰博士采用江淮原厂专用保温厢体,尺寸为4030x2100x2200mm,内部容积约为18.6方,无论是品质还是可靠度、强度都更加有保障。货厢的高温面漆,具有超强防腐性能,全夹具生产、悬臂式点焊,让车辆的密封性更高,长期使用也不易漏雨,并且也更恒温,以保持冷藏车最佳运输温度。

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该车采用国内自主研发的凯雪品牌冷机,作为国内冷机行业的一线品牌,具备出色的制冷量,能够完全满足康铃冰博士运输工况下的使用条件。售后服务方面,全国一体化服务可在各个地区轻松找到服务站,不必再东奔西跑。该冷机在具备优异性能、良好口碑的同时,价格上却是非常实惠和亲民,让卡友用较低的价格买到出色的产品,不再多掏钱。

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康铃J6冰博士采用宽体驾驶室,由此也带来了宽敞舒适的乘坐空间,可满足3人乘坐。车辆前脸进气格栅采用双层镀铬饰条设计,也是国内用户比较喜欢的一个元素,整个外观我个人觉得会比较时尚运动,更容易受到年轻卡友的青睐。

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内饰方面,康铃冰博士仍然延续了特色的轿卡设计风格,在车门、出风口、方向盘、中控、座椅等区域,加入了大量“土豪金”配色,让单调的车内不再沉闷,瞬间就能抓住大家眼球。

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得益于宽体驾驶室,康铃冰博士在车内空间表现上可以说是游刃有余。尤其是头部和腿部位置,留出了不少活动空间,不会感到局促。主驾座椅的可调范围较广,靠背角度更加符合人体曲线,并且座垫经过加厚设计,不易变形且乘坐舒适,即使长时间驾车也能保证足够的支撑力。

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冷链运输需要时刻观察和保持后方货厢内部温度,如果温度发生异常变化需要及时进行调节。该车将温控系统布置在中控台上方,可以根据产品特点来调节货厢温度,易于驾驶员观察和使用。

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中控区域设计极为简洁,配置有一块多媒体大屏,能够实现影音娱乐、蓝牙、导航以及手机投屏等丰富实用的功能。

售后服务方面,康铃冰博士与凯雪冷机实现全国一体化服务,保养维修方便轻松。此外,更快的响应速度、50公里服务半径、2小时达2小时修好的服务政策,能够更加迅速完成救援,避免让卡友长时间等待。

●  编后语:

面对挑战,抓住机遇。江淮康铃作为国内老牌劲旅,这些年在市场上取得了优异的成绩,可以说是紧跟市场动态和用户需求,做用户想要的产品。而针对冷链配送这一细分市场,康铃J6冰博士的出现可以说是恰好解决了底盘、箱体、冷机分体销售的行业痛点,同时也把虚高的价格进一步打了下来,为卡友提供了一体化、全方位的运输解决方案,实实在在的帮助用户提升收益、节省成本。

如果你最近有考虑购置一辆冷藏车跑配送,那么这台具备高品质、高性能、高可靠性以及高性价比的康铃J6冰博士一定不容错过。(文/龚弋新)

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如果你是康铃车主或者是想了解车辆更多信息,那么可以扫码加入康铃车主群,为卡友们答疑解惑。

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江淮 康铃J6冰博士 160马力 4X2 4.03米冷藏车(国六)(HFC5043XLCP21K1C7S-1)
发动机:安徽康明斯HFC4
排放标准:国六
最大马力:160马力
货箱长度:4.03米
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