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一汽解放

低鞍座设计多拉20% 解放J7快递牵引车

低鞍座设计多拉20% 解放J7快递牵引车

【卡车之家 原创】如果财力够,那么高端物流车型买进口车肯定是稳妥的,这话放在5年前自然是有一定道理,但现如今,我们的国产车可不答应,就算抛开性价比这一层来说,今天的主角都很值得一看,它就是一汽解放最新推出的J7 4X2 超低鞍座牵引车

低鞍座设计多拉20% 解放J7快递牵引车

这是一台地地道道专为快递快运而配置的车型,除了J7的旗舰配置加持之外,全车硬件无一不是为了“跑快递”而服务,底盘高度更是仅有一个手机的高度,大续航、轻量化、大马力、小速比、超低鞍座+载货容积、4X2布局、AMT,全齐!

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编后语:

解放J7低鞍座实拍车根据快递运输场景进行专业优化,使得整车能够更好的适用快递运输场景,并且整车匹配也使得车辆能够多拉快跑,帮助用户多挣钱少花钱。专业优化加上解放J7本就不俗的产品实力,也能够极大的提升该车型的市场竞争力。(文/师晓飞)

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一汽解放 J7重卡 560马力 4X2 AMT自动挡牵引车(国六)(液缓)(CA4180P77K25E6)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-56E6
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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