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吉利嘉龙

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

【卡车之家 原创】2021年12月14日,吉利商用车集团在山东淄博盛大举办了主题为“产品升级 品牌赋能 服务增值 创赢未来”的商务年会。吉利旗下的嘉龙品牌在发布改款龙腾自卸车 的同时,也带来了一款柴油载货车,让我们一起来了解一下。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

会上展示的这款龙腾是9米6的载货车,并且是高顶双卧版本的驾驶室。驾驶室宽2.25米,外观相较于老款更具科技感,进气格栅面积变大,并加以长条U型镀铬饰条装饰。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

整体式倒后镜具备了电动调节和加热功能,大灯的组合方式也有了变化,使用了透镜式大灯,既提高了照明亮度,又使造型变得年轻激进。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

车内配备了多功能气囊座椅,在行驶时为驾驶员提供不错的减震效果。还支持四向调节,带来较好的舒适性。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

多功能方向盘带有定速巡航效果,中控台麻雀虽小五脏俱全,各功能按钮排列清晰明了方便操作,还配备中控液晶屏,支持倒车影像功能。车载空调也有液晶屏显示温度,配合大大的空调控制旋钮简洁易用。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

后排双卧设计,休息空间充足,上层床位配备了护网,保证了上铺人员休息时的安全。车顶预装了滑轨,可根据需要随时挂上窗帘。上铺的对面看到的是三个硕大的储物箱,充分满足了车内物品的收纳。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

底盘方面,这款车型轴距达7100mm,货厢尺寸为9600x2450x2600mm。发动机使用玉柴YCS06245-60,这是一款具备国六排放标准的6.23L直列6缸发动机,使用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术,最大扭矩为850N.m,可获得的最大马力为245马力。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

与之匹配的变速箱采用的是法士特8JS95TE-C,带有超速挡,头挡速比10.36,8挡速比0.79。

吉利首款柴油中卡亮相 搭载玉柴六缸机

●  编后语:

龙腾厢式载货车的推出了展现了吉利嘉龙对国内中卡市场的信心,高顶双卧的配置也迎合了目前市场需求,而其8米3、7米8甚至6米8车型也会相继到来,适用于更多用车场景。你们觉得这款龙腾能否分得市场的一杯羹呢?(文/谢宗龙)

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嘉龙 龙腾 245马力 4X2 9.6米厢式载货车(国六)

嘉龙 龙腾 245马力 4X2 9.6米厢式载货车(国六)

玉柴国六9.6米
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嘉龙 龙腾 245马力 4X2 9.6米厢式载货车(国六)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06245-60
变速箱:法士特8JS95TE-C
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