150马力配AMT自动挡 图解上汽轻卡H300

【卡车之家 原创】城配轻卡在当前市场上的竞争变得愈发激烈，并且随着卡友对于生活品质要求的不断提升，轻卡的高端化不可避免，一台开的轻松，质量可靠的车辆成为了卡友新的车辆需求。

本期的《每周车说》为大家带来的，便是上汽轻卡为市场打造的高端车型，快运H300自动挡轻卡。这款车不仅搭载着上柴国六发动机，并且匹配AMT自动挡变速箱，并且在轻量化上也很有亮点，一起来看一下吧。

▎上柴国六机配AMT变速箱 底盘轻量化有亮点

对于从事城配运输的卡友来说，车辆的驾驶性能以及动力性表现是他们购车时主要考虑的问题，这台上汽轻卡H300则在动力链表现上相当出彩。

本次实拍的上汽轻卡H300搭载一台型号为SC28R150Q6的上汽V动力发动机，2.8L排量，最大功率150马力，最大扭矩400N.m，1500-2400rpm便能输出最大扭矩，满足国六排放标准。

值得一提的是，这款发动机采用了大量轻量化技术，铝合金零件使用达到了25%，重量降低至235kg，相较于同排量发动机下降8%，轻量化更加彻底。同时采用博世最新一代燃油系统，采用低摩擦组件，百公里油耗降低1-2L，燃油经济性也不错。

与之匹配的是一台型号为SC50-6AMT的上汽AMT自动挡变速箱，挡位数为6，自动挡的配备让车辆在城市等拥堵路段行车时，能够拥有更加舒适的驾驶体验。同时变速箱也采用了高压铸造铝合金轻量化壳体，自重更轻的同时，也有着更好的降温效果。

并且值得一提的是，这款变速箱采用了多锥同步器，换挡更加平顺，这对于AMT变速箱来说也更加重要。并且这款变速的功能也更加强悍，支持手动模式、蠕行等功能。并且车辆支持AUTO HOLD，操作也更加便捷。

实车搭载一条5T级后桥，速比为4.875，最高允许载荷达2645kg。值得一提的是该后桥桥壳使用高强钢材质，承载能力更强，并且采用主减一体式设计，更高的精度能够带来更好的传动效率，对油耗也有积极影响。

实车搭载六条SAT06花纹的万力轮胎，规格为7.00R16LT，这款轮胎主打中长途运输，在城市及良好路面上有着优秀的表现。能够看出这款车依旧是面向城配、以及城际零担快运。

底盘为前3后6+6的钢板弹簧悬架结构，在保证车辆轻量化的同时，保证车辆有着充足的承载能力。板簧采用倒摆臂板簧吊耳结构，能够保证车辆在满载情况下的行驶稳定性。

实拍车型车架采用燕尾式设计，车架截面达到190x65x4.5mm，宽度达到820mm，并使用高强钢材料，降低车重的同时车架承载能力更强。

实车搭载一个容量为100L的塑料油箱，在保障车辆续航能力的同时，有效降低车重。

货厢尺寸为4200x2300x2300mm，容积达22方，对于城配运输工况能够更好地满足。并且可配备侧单开/双开门，后期可加装尾板，拓展能力更强。