来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App
这个人很懒 什么都没留下。
在这新旧动能转换的节点以及蓝牌轻卡合规运输整治阶段，不少散户车主开始考虑选择6m8中型载货车从事中长途货运业务。
要说选择一款具备高颜值、高品质的车型，那么青汽解放JK6一定是卡友们的明智之选。轻量化底盘配置、高品质的金属漆面外观以及宽敞驾乘空间无不彰显着品牌的魅力。
墨绿色金属涂装专属性极强 灯光效果优势显著：
JK6作为青岛解放针对中长途干线物流运输市场推出的中型载货车，自然2020年初上市以来就凭借高品质颜值赢得不少散户车主的信赖。除了主推的富贵红涂装外，今年还推出了更具专属气息的墨绿色涂装，行驶在路上无不成为卡友们为之心动的焦点。
这款车型主推的就是中高顶单卧铺驾驶室，特别适合一名卡友的中长途运输业务。当然考虑到同级别车型在舒适性方面的独到优势，这款车型在今年还会推出适合干线快递、快运以及散户车主的高顶双卧铺驾驶室。
针对这类车型上装冷藏、仓栅货箱的基本需要，车顶上方还配备了流线型宽体扰流罩，特别是在快速行驶时可以起到更好的扰流作用，同时也优化了这类中高顶驾驶室产生的突兀感。
反光镜采用了分体模块化设计，即便在使用过程中出现破损也无需整体更换，可以将工时、部件更换成本都能控制在合理区间。侧面的补足镜，也为卡友安全行车提供一定的主动安全作用。
中网采用了解放家族卡车普遍使用的瀑布式进气格栅，与整体车身的圆润设计相得益彰，同时两侧的羽状扰流槽兼具美观与实用的特性。其居中位置还设有醒目的大尺寸立体车标，如果像J6P领航版车型那样采用奢华感更强的金色，其颜值方面还会提升。
底置的保险杠居中位置设有通体橡胶脚踏板，突兀防滑面为卡友在不同工况下擦拭车辆提供便利。
大灯采用了与主流中卡车型差异化设计风格，大灯、雾灯居中位置设有T型LED行车灯，特别是在行车时可以提供极佳的照明效果。
车身设有专属的JK6立体标识，这一特点同样在JH6、悍V等重卡车型中有一定体现，拉花的装饰也是提升品牌形象的一大亮点。
大柴发动机动力强劲 铝合金底盘部件轻量化更高：
动力方面搭载排量5.7L的是大柴CA6DH1-24E5发动机，符合国五排放标准，最大功率240马力，最大扭矩900N.m，相比亮同品牌的220马力四缸发动机更好适应复杂工况。
与之匹配的是法士特8JS85TC变速器，头挡速比8.12，所配备的同步器使得卡友在换档时更加轻便，也是提高舒适驾乘体现的一个方面。
车辆配备6.5吨前桥，和速比为4.875的11.5吨378型后桥。前7后7+3多片簧钢板悬架适合零担散户业主运输多元化货物所需，如果经常从事钢材、粮食运输也可以选择前10后12+9复合型配置。
整车采用了尺寸为 275/80R225尺寸的真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1500rpm的转速区间内，基本车速在53-75km/h，综合时效性在高速以及国道路况下都有保证，遇到加急货物也能保证效率。
车身基本尺寸：9000x2550x3995（mm），轴距5300mm，货厢体可装配长度为6800mm的仓栏式货箱，整备质量7880kg，额定载重质量9925kg。
内饰做工堪比豪华乘用车 多元化储物空间更便利：
JK6采用了重卡主流的双置阶梯式脚踏板，同时内置的镂空网格可以滤过更多污渍，使得室内地板更加干净整洁。不过在实际踩踏过程中还是发现这类软质硬塑料还是存在会形变的情况，如果使用铝合金材质效果会有一定的改观。
车门内侧的衬板设有简易储物格，放置水杯、随车工具非常便利。上方的扶手由手工皮革缝制，在使用效果方面还会有很大的提升。
反光镜配备有镜片电加热、多角度调节等功能，即便运输途中遇到雨雪天气也不用担心镜片模糊，对后方驾驶环境了解不充分的问题。
在舒适性方面JK6丝毫不亚于JH6领航版重卡，主驾驶座椅除了基本的一键充放气、阻尼调节以外，还配备有电加热、通风散热功能，即便长期乘坐也不会感到疲劳。
多功能方向盘采用了经典的四幅式设计，把手采用了操控感更强的“荔枝花纹”。同时居中位置设有立体车标，多功能按键设有影音娱乐、电话接听等功能，一键操作省时省力。
机械式仪表盘采用了与重卡相同的模块化组件，组测为转速表，右侧为时速表，居中位置的双色液晶显示屏提供气压、尿素以及电瓶容量等基本指示。
中控台采用了层次感更强的立体斜面设计，对比主流车型一贯使用的通道款式操控感更强。
空调出风口居中位置设有醒目的毛体解放标识，通过点滴细节提升品牌形象。
下方还设有简易影音娱乐系统，如果像J6L 精英版车型那样还可以选择大尺寸可触摸液晶显示屏，整体品质还会显著提升，底置的自动给恒温空调为长距离货运提供极佳的舒适感受。
中控台局部还采用了仿桃木纹装饰，也是提升奢华气息的一大体现，同时下方还设有隐藏式储物格以及独立水杯限位孔，满足乘车人员放置随车物品、水杯的基本需求。
中高顶驾驶室前部设有两个对称布局的独立储物格，同时居中位置设有安装行车记录仪以及其他随车设备的预留孔位。
副驾驶采用了1+1座椅，整体舒适性有保证，同时前置的座椅多角度调节功能，也为卡友在后排卧铺休息时提供便利。
后排卧铺有效宽度在450mm，与主流车型基本一致。不过结合眼下运输的实际情况来看，多角度可折叠座椅也能提供极致的舒适性。
考虑到一名卡友长期行车的舒适性所需，卧铺上方预留空间还是配备了三个独立的储物格，解决了卡友长途行车放置随车物品不便的问题。
编后语：
散户车主选择6m8车型的基本要求由之前的动力为主的观念，向着注重舒适性、轻量化的方式进行转变，为此小编为卡友们介绍的青汽解放JK6 6m8车型一定是大家的明智之选。 （文/卡家号:Truckfancier)
