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三一集团

上装底盘一体化生产 三一渣土车抢先看

【卡车之家 原创】3月18日,三一重工以“三箭齐发”为主题在湖南邵阳市举行三一自卸车新品发布会。本次发布会上亮相了全新一代三一自卸车,覆盖全平台全品系,满足全球自卸车不同工况需求,包括整车标载、重载、复合3大平台,5大系列,9种上装形式。

上装底盘一体化生产 三一渣土车抢先看

这期就带大家抢先看看由复合平台打造的一款8X4自卸车,实拍该车定位为城建渣土自卸车,搭载国六玉柴动力,承载力强合规上户。

装平顶驾驶室 外观更大气

复合版装配的是318平顶驾驶室,据称驾驶室本体引进斯堪尼亚技术打造,满足欧洲标准(ECE R29)的正碰、顶压强检法规认证,整体坚固可靠,能够给驾乘人员提供充分的安全保障。

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外观既传承了三一经典设计的同时又有所创新,整个格栅的设计延伸到了保险杆上,这样的设计对于本来就不高的平顶驾驶室来说是很是友好。

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而最让人过目不忘的是这款一体式的大灯组。灯组集成了带透镜的远近光灯、LED日间行车灯以及转向辅助灯,大灯里面还应用了大量的银色饰板,整体看起来很有气势很有高级感。

内饰更豪华 工程车也舒适

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蹬车时,我们可以看到车门设置了两层厚厚的密封胶条,通过优秀的NVH调校,驾驶室内的行驶噪音可以控制在70分贝以内,即便工地噪声污染过大,室内作业也可以从容应对。

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来到车内,给人第一感觉就是驾乘空间超大、内饰设计豪华。驾驶位采用了半环岛式设计,一圈大号的银色饰板烘托着豪华的氛围。

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驾驶台中间镶嵌了一块10.1寸影音大屏,该尺寸在同级别自卸车里绝对算得上是豪气,能为驾驶员工作之余提供更多的娱乐性。并且,该车搭载了TRUKLINK车联网管理平台,全车运行实现线上监控,管理效能优于行业水平20%。

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虽然实拍该车的四幅式方向盘没有选装多功能按键,但这并不影响它散发出高级感的气息,是不是有点像斯堪尼亚上那款造型?好看还不行,重点是它的握感极佳。

另外,配置上还支持选装360°环视,6路摄像头全方位保障行车、倒车安全。

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该车配备主驾气减震座椅,再配合驾驶室的空气悬置,据厂家表示驾驶室振幅可以有效降低10%,即便走工地泥泞烂路这些恶劣路况时也有很好的舒适性。

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过道处设置了一个储物座,可以置放水杯、文件以及各种小物件,非常便捷。

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后面设置了一个宽650mm、厚80mm的卧铺,对于一款自卸车来说这绝对够厚道了。它能满足一个成年人的正常休息,即便是需要长时间的等待装卸作业也不需要担心没地休息了。

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并且卧铺支持上翻,下面就变成了大号的储物格。

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  • 第1页:外观大气 内饰豪华
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三一集团 复合版 380马力 8X4 5.6米自卸车(SYM3310ZZX1E)

三一集团 复合版 380马力 8X4 5.6米自卸车(SYM3310ZZX1E)

昆山三一动力国五12挡5.6米
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三一集团 复合版 380马力 8X4 5.6米自卸车(SYM3310ZZX1E)
指导价:暂无
类   别:自卸车
发动机:昆山三一动力D09C
变速箱:法士特12JSD160T
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