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【卡车之家 原创】蓝牌轻卡在我国拥有大量的用户群体，其中最大的原因就是拥有C1驾照即可驾驶这种车型，从业难度相对于中大型载货车、牵引车都相对较低，往往不少90、00后的年轻人能够快速进入这个行业。
正因如此，随着轻卡购车用户的年轻化，不少轻卡车企嗅到了这一转机，纷纷开始对自家旗下的产品进行换代升级。轻卡升级的方向包括了更加漂亮的外观、更加舒适的配置、更加轻巧的车身等，从而适应年轻人的“口味”。
作为国内轻卡的顶级制造厂商之一的江淮适时推出了旗下的“三铃”车型，其中包括骏铃、康铃、帅铃，它们也分别定位于低、中、高三个市场。今天就给各位卡友带来这款江淮定位高端、走在家族最前列的帅铃Q6 单排栏板车型。
外观方面，实拍车采用了天蓝色的涂装，整车给人一种不怒自威的感觉，加之比较粗放的外观线条，让帅铃Q6充满了硬汉气息，年轻直男对于这样的外观很难有抵抗力。
前脸部分，整车采用帅铃家族式的设计，硕大的灯组造型配合金色车标显得非常有气质，宽厚的保险杠犹如点睛之笔，加强了Q6前脸的厚重感，相比于其他车型也更具力量感。
中网采用了H型的设计语言，加上镀铬的材质，提升了不少高级感，同时造型上粗壮的设计思路也让人感觉格外结实，强化了不少内心安全感。
车顶的造型就比较低调了，两个小尺寸的示廓灯悄悄地放置在两旁，仿佛不想让人感受到它们的存在，比较呆萌。
后视镜采用了分体式的支架结构，为上下两组镜面，这样的结构除了后期保养更换的成本低之外，在进出狭窄区域或是街头巷尾时，有着更大角度的反射面，提升了通行效率，降低了剐蹭风险。
大灯的尺寸非常大，显得霸气十足，下方为远近一体的氙气大灯，内部加入了熏黑处理，显得很酷炫。中间为LED的日间行车灯，加强了日间整车辨识度，最上方为卤素光源的转向灯，雾灯则是以LED为光源放置在保险杠位置，可以说Q6的灯光配置已经接近乘用车的配置水平了。
相比于前脸多结构的线条，侧面就显得格外简洁了，大大的Q6铭牌印在了门板上方，时刻彰显着自己的身份，门把手则加上了一层镀铬的装饰，提升了触感及豪华感。
整车尺寸为5995X2175X2450mm，轴距为3365mm，栏板货厢尺寸为4180X2075X400mm，整车重量为2.565吨，接近1.8吨的载重量，让Q6在面对标载情况下的城配及农副产品运输都显得游刃有余，后期如果轻卡的公告吨位可以提升的话，这台车也不在话下。
开启车门，门板设计的上扬角度很大，卡友在行车时很轻易地可以将手肘放置在扶手处，符合人体工学，下方储物槽前端拥有一个尺寸可观的杯架，目测放下一个1L的水壶都绰绰有余。车门的升降窗按键放置在了扶手位置，要是能提供后视镜加热的选装，就更完美了。
Q6采用了棕灰色的座椅颜色搭配，座椅采用了织布的材质，冬暖夏凉，支持前后、俯仰的调节。比较有亮点的是，主驾驶座椅还配有一个扶手，开车终于有了放手的地方。
方向盘为四幅式多功能方向盘，右侧为多媒体控制及蓝牙电话的接听，左侧为定速巡航的设定，轻卡车型配备定速巡航的车型比较少，这点为Q6点赞。在方向盘的三九点方向都有凹陷设计，提升了驾驶时的握持感。
仪表盘的设定比较传统，为传统的指针式加上中央电子屏的设定，但是整体仪表的造型非常前卫，字体看上去非常舒服。眼尖的卡友或许发现了，这种设计和奥迪的指针式仪表非常相似，充满了仪式感。中央电子屏可以显示行驶里程、油耗、气刹气量等信息，读取比较方便。
实话实说，看到这款车的内饰，当时有点吃惊的感觉，这是特斯拉吗？过去的轻卡这个位置最常见的就是收音机，毫无疑问，这一块10.4寸的大屏幕瞬间就把调调拉了上去。随便拉一个朋友上去，仅仅这个配置就可以吹半天了。
当然，可以实现的功能就更加丰富了，除了基础的多媒体系统、蓝牙电话、倒车影像、空调调节等等之外，还可以实现手机的互联功能，这么一来拓展性就非常强了。也许，这一选装配置的价格或许小贵，但也免去了后期年轻卡友改装的麻烦。
变速箱挡把使用了传统的立式挡把，在挡头位置包覆了一层软质材质，使得操作时的手感更好，并且表面进行了磨砂处理，在防滑和耐磨性上均有提升。
Q6的储物空间极为丰富，在副驾驶背后还放置尺寸巨大的储物槽，方便放置一些雨伞或简易千斤顶之类的随车工具，不过要是Q6考虑把这个位置换成一张可放平的床垫，那么将进一步提升其产品力。
发动机采用了安徽康明斯HFC4DE2-2E的直列四缸发动机，排量为2.951升，最大输出功率为117kw（160马力），最大输出扭矩为460牛米，在1600-2400rpm区间内即可输出最大扭矩，符合国六b的排放标准。
在这里提醒各位卡友，国六b的发动机对于油品和尿素的要求会更为严苛，购买国六排放的卡友切忌贪便宜加小油或者用劣质尿素，这样容易引发发动机故障或者其他报警信息，另外也容易引起DPF后处理引起故障。
与之匹配的一台型号为星瑞ML645G的手动六挡变速箱，变速箱采用了铝制壳体，不仅有效降低了部分车重，还增强了变速箱的散热能力。这台变速箱装备在江淮旗下的多个车型上，保有量比较大，在售后的保养维护上都比较方便。
全车的车轮均采用了铝合金车轮，起到了一个非常好的减重作用，Q6作为高端车型在这点上非常给力。全车轮胎均采用了朝阳的EZ525系列，尺寸为7.00R16LT，朝阳的这款轮胎主打全路况和耐用度，在承载性能上的表现也不错。
油箱同样采用了铝合金的材质，相比于塑料材质，铝合金不仅重量同样轻巧，在抗腐蚀和耐用度上都表现的更好。油箱容积为130升，这样的容积面对Q6日常的工作场景，不仅容量可观，而且可以减少进站加油的时间，提高了接单效率。
底盘部分，前后皆为板簧悬架，前桥为2T级别的5片簧设定，后桥为4T级别的5＋6片的设定，钢板采用了高强度及高轻度钢材，在保证承载能力的同时降低了车重。全车采用了盘式制动，在轻卡上属于非常少见的配置，相比于鼓式刹车，盘刹在耐高温和散热性方面都强了不少。
● 编后语：
不难看出，江淮帅铃Q6满足了动力链可靠的同时，在此基础上还在外观、配置、内饰上皆下了一番功夫。当下所有轻卡车型都在追求轻量化的趋势下，它也迎头赶上，在全身上下运用了大量的铝合金部件。为了迎合年轻卡友的喜好，采用了定速巡航、内饰大屏等诸多先进配置，在面子和里子上均有着不错的表现。
在大吨小标事件持续发酵下，一台自重合规、载重合规的蓝牌轻卡才是卡友们未来的正确选择，这样一台有着超高配置和稳定动力链的帅铃Q6会是各位卡友发财致富的好帮手吗？（文/杨昊）
