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上汽轻卡(原上汽跃进)

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

【卡车之家  原创】卡车司机年轻化,特别是轻卡行业,越来越多的90后成为轻卡行业的主力军。这部分用户对车辆的颜值、配置、价格等都有极高的要求,想要好看、好开、省油的产品。那今天就给大家介绍一台跃进H300,一台装配150马力强劲动力和AMT变速箱的高端轻卡。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

年轻化的外观设计 符合当下年轻人的审美

从外形上来看,跃进H300和H500设计类似,只是驾驶室大小有一些区别,H300明显要比H500小一号。同时H300的自重上也有一些优势,综合下来,H300更适合走街串巷一些,对于刚入行的轻卡用户而言H300更加适合。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

整体来看H300的颜值可以打一个较高的分数,前面罩上镀铬的装饰条和蜂窝状的设计增加了立体感,也显得更加年轻化。同时前面罩两侧的向上走的灯光设计和镀铬装饰条相呼应,整个前脸多了几分设计感。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

大灯也是H300的一个亮点,实拍标配全LED光源,相比叫卤素光源,LED光照效果更好,在夜间行车更加安全。另外LED光源还有一个好处就是能耗低,相对寿命较长,省去了后期改装的麻烦,降低使用成本。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

此外在后视镜上H300也花了不少心思,外壳采用一体式的设计,可以降低行驶风阻和风噪。同时镜片又是传统的两片设计,配上侧照地镜一共有5块镜片,可以更好的帮助驾驶员了解车辆两侧的情况,提升安全性。再加上后视镜还配有电加热功能,在雨雪或者是有雾气的时候可以打开电加热功能可以保持镜面清洁。

媲美乘用车的内饰设计 旋钮换挡、电子手刹一个都不少

始于外观,忠于内饰,漂亮的外观是赚回头率的,精致的内饰才是让自己赏心悦目的。H300的内饰借鉴了很多上汽集团乘用车的设计,整体的设计风格和做工已经可以媲美大部分国产乘用车。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

首先是多功能方向盘和组合式液晶仪表盘,方向盘的大小和握感都很不错,大小适中。多功能按键可以控制娱乐系统、定速巡航等等,双手基本上不用离开方向盘就可以控制驾驶室里面的大部分功能。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

组合式的仪表中间有一块液晶屏,相比传统的指针式仪表,液晶组合式仪表可以显示的信息更多。特别是国六标准以后,车辆增加了很多传感器,相应的故障代码也更多,液晶组合式仪表可以让驾驶员更加了解车辆的状态。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

第二个亮点就是旋钮换挡和电子手刹,目前上汽轻卡全系都可以选装AMT,和AMT搭配的是旋钮换挡,并且配有电子手刹,还带有自动驻车功能。旋钮换挡可以节约空间,AMT的加持可以让整车更好实现电子手刹和自动驻车功能。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

这两个配置对于我们的日常驾驶提供了较高的便利性,AMT可以解放左脚,不用再频繁的去踩离合和手动换挡。在起步的时候只需要轻轻拧动旋钮,按下电子手刹踩下油门就可以轻松起步了,就算是刚拿到驾照的卡友也不用担心起步熄火之类的,也不用担心拥堵的失去不会开车了。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

同时驾驶室内的中控按键采用的是钢琴烤漆设计,配上悬浮式10寸智能大屏,整个驾驶室更像乘用车。在驾驶室内还有很多人性化的设计,包括两个USB接口、点烟器接口、丰富的储物格等等,整个驾驶室都是围绕驾乘人员来进行设计,让驾驶员在开车的时候更加轻松。

150马力+AMT新动力链 更加可靠的底盘设计

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

动力方面实拍的H300搭载的是上汽V动力,型号为SC28R150Q6,排量2.6L,最大输出150马力,最大扭矩400牛米,满足国六b排放标准。从数据上来看,这台发动机属于同排量当中比较好的,上汽的这台发动机是在意大利VM成熟的基础上优化而来,超过100万台保有量。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

变速箱搭载的是自研的6挡AMT,壳体采用高压铸造铝合金轻量化设计,自重更轻、更经济省油,散热性更好、更可靠耐用。内部配有多锥铁碳同步器(1/2/3档三锥、4档双锥、5/6档单锥),换挡更平顺、档位更清晰。变速箱可承受最大扭矩达到了550牛米,换挡齿轮采用高速喷丸工艺,变速箱可靠性更高,使用寿命更长。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

驱动桥同样经过了新的设计,H300采用的是4吨级后桥,可选4.875和4.375两种速比,可以时应更多的工况。后桥主减采用一体式设计,齿轮使用精磨加工工艺,尺寸精度高,车辆传动效率更高,车辆更省油。

优秀的动力链还需要有一个可靠的底盘,H300采用的是直通式车架设计,车架断面幅高190mm,并使用高强钢材料,车架承载能力更强,拉货有保障。车架开档达到820mm,轮距更宽,货箱安放更稳固,车辆防侧倾能力更好,紧急转弯、山区行驶更安全。

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

前桥3片板簧

4.2米150马力的AMT轻卡 自重不到2.4吨

有了结实的车架还需要给力的悬架,实拍的H300前桥采用的是3片板簧,后桥则是6+6片板簧,既保证了承载力又兼顾了一定的舒适性。而且后桥板簧采用的是倒摆臂吊耳结构,能够有效提升车辆紧急转向稳定性,操控性更好,再加上整车气压制动(后桥断气刹),更加安全。

●  编后语

我们实拍的车型搭配的轮胎型号是7.00R16,另外用户还可以选择铝合金车轮进一步降低自重,7.00R16的轮胎不仅可以有效的降低车辆高度,还有一个优势就是不用担心上不了牌。根据官方给出的数据,我们实拍的H300栏板式车型自重仅为2.37吨,按照目前4.5吨的限重政策,还可以轻松装2吨货。

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跃进 快运H300 150马力 3.15米AMT自动挡双排栏板轻卡(国六)(SH1043ZFDCMS)
指导价:12.7万元
类   别:载货车
发动机:上柴SC20M150Q6C
变速箱:上汽齿SC50MS6D
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