【卡车之家 原创】江淮轻卡有康铃、骏铃、帅铃三个系列，按照官方定位，骏铃属于中端的系列。因为“扛把子”帅铃的存在，你可能会以为骏铃市场表现平平。但其实2020年骏铃的产销已突破十万，轻卡领域能排第五左右的位置，是一个名副其实的“大牌”。
目前骏铃旗下共分为E系、V系、A系和G系，使用场景覆盖了冷链、绿通、快递/快运、商贸等多个细分市场。今天我们就通过骏铃V6国六版新车，看看骏铃的产品力到底如何。
● 驾驶室宽2071mm 蓝牌自重合法规
在骏铃的蓝牌车型中，骏铃V6的驾驶室是最大的，宽度尺寸达到了2071mm，属于标准宽体，比部分竞争对手的2060mm稍微大一些。当然，为了满足更多市场需求，骏铃也开发了中体的V5和窄体的V3系列，同时均提供单排和排半两种形式可选。
在外观部分，骏铃V6国六版和国五版基本保持一致。这代驾驶室应该是具有划时代意义的，由江淮日本设计中心研发，外观没有再受到五十铃“影响”，原创度很高。
头灯组的设计很讲究。顶端的转向灯一直延伸到车门，应用LED灯和卤素灯两种光源；中间部分采用黑底设计，集成了远近光灯和LED日间行车灯；保险杠部分的雾灯配有辅助转向功能，拐弯时会自动开启。
上装尺寸为4150x2300x2300mm，容积约22立方米。受到5.21事件影响，这是目前最大的蓝牌车厢了。
在轻量化方面，主要得益于更高强度钢材的应用，骏铃V6也做到了自重合规。包括高强度850mm直通车架、铝合金燃油箱（130升）、铝合金储气筒、高强度少片簧等。高配车型还有铝合金轮圈、铝合金的侧/后防护。
