打开车门,门板颜色以黑色为主搭配了部分银色点缀,开门把手的后部做了延伸设计,加强了整体感。但是下方的储物格尺寸比较偏小,无法放下一瓶正常尺寸的饮料,感觉有点遗憾。门板上的按键均为异型塑料材质,这样的设计也是在轻卡之上首次出现,颇有特点。
整车在内饰配色上比较用心,考虑到商用车的定位,还是以塑料材质为主,塑料材质在耐用度上较强和后期更换成本上更低,不过仪表台上部为黑色下部分为白色的搭配虽然好看,但是在耐脏程度上差点意思。所有按键的设计都是棱角分明,突显个性气质。
主驾座椅为传统的手动调节,支持前后、高低和俯仰,座椅做点中部和背部均有打孔透气的材质,能够增加一定的散热性。同时驾驶舱为三排座的标准设计,如果预算更高的卡友也可以选装飞碟W5提供的气囊减震式座椅,提升了更多的驾驶舒适性。
方向盘为造型感十足的三幅式方向盘,表面进行了磨砂材质处理,使用耐久性更强。多功能按键设计在了八点和四点的方向,底部做了镂空的处理,相比与传统轻卡,虽然用料上大同小异,但是造型感上确实让人眼前一亮,多功能按键的质感很强,同时触感也不错。
仪表盘中间为一块液晶屏设计,水温和油量等信息以传统指针的方式放置在两侧,虽然并非全液晶的设置,但是实体指针搭配显示屏的字体显示的匹配度都很高,不会显得很突兀。车速和转速等信息则以数字的方式集成在了液晶显示屏上。
中控台的设置很有科技感,空调出风口为炮筒式的出风口,调节角度大同时提升了美感。中控屏尺寸较大,支持音乐、蓝牙、实拍、倒车影像、手机互联等功能,字体很大同时显示比较清晰。左侧为两个USB的充电接口,比较实用。一键启动的造型和手动空调的样式也科技感十足,满足了年轻卡友们对于轻卡内饰个性化的憧憬。
在挡把前方位置,飞碟W5增设了两个水杯架。类似于乘用车的中央设计更加符合人体工程学。
这个级别轻卡极其少见的电子手刹和“AUTO HOLD”两个功能的加入,让坡道起步对于新手卡友不再是一件难事。同时在红绿灯停车等候时也无需一直脚踩刹车,这一配置很好的解决了坡道短时间停车、堵车时走走停停等溜车问题。
车厢顶部两侧设置有带网布的储物格,飞碟W5不忘自己为一台轻卡身份要注重实用性,储物格下方为为两块尺寸巨大的遮光板,中间部分的照明灯设计的也极具创意,和想象中的未来飞船照明灯一样酷炫。