8气囊悬挂 重汽汕德卡危险品车够高端吗

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追随新款轻、中卡及重卡车型，发掘车型亮点

说到汕德卡，卡友们一定会想到G7系列车型，除了推出更多主打配置的柴油动力车型外，这款车型所具备的LNG国六动力链，也是提升危化品运输企业长效发展的有利方式。

接下来，小编就为卡友们介绍一下这款满足国六标准的危化品车型，所具备的动力链以及新国标的危化品专用配置也是安全运输的硬核体现。

▎珍珠白色外观低调、大气：

外观方面采用了危化品强制加装的顶置绿色指示灯，底置的遮阳罩采用了曲面宽体设计，在提高扰流效果的同时为驾驶员提供极佳的安全视野，同时两侧的白色示宽灯也起到极佳的警示效果，特别是在危化品车辆经常出入的厂区，安全性有保证。

中国重汽推出的这款品牌车型一直作为中国重卡高端品牌车型发展的活名片。黑色U型中网上方设有醒目的SITARK字母标识，细节之中突显雍容华贵的气息。

保险杠两侧设有锋芒造型的大灯部件，内置的透镜光源、LED日间行车灯具备极佳的照明效果。由于危化品运输车辆采用了前置的排气设计，以至于采用了通风散热效果更好的高位保险杠，同时外置的防钻入金属护杠也能提升一定的安全运输能力。

汕德卡G7采用了G7H-H系列宽体高顶驾驶室，独有的珍珠白色外观比起主打的活力橙色特点更鲜明，同时这款车型还可以选装一体式扰流罩，拖拽不同规格的危化品罐体或者集装箱体低风阻优势更明显。

另外这类危化品运输车辆标配的一体式挡泥板不仅美观效果更到位，同时也具有极佳的防止雨水飞溅的特点。

● 外观点评：

汕德卡G7危化品运输车辆所使用的顶置危化品警示灯、近光灯透镜以及日间行车灯突出主动安全性，并且高位保险杠对于这类特种车辆具备更强的实用特点。当然扰流罩后缘加装红色照明、示宽灯，整体品质还会有一定的提升。

▎平地板驾驶室舒适性很到位：

汕德卡G7标配了多项调节、电加热玻璃窗，方便车辆在雨雪天气下具备极佳的视觉效果，减少镜片起雾影响视线的出现。

主驾驶采用了舒适性极佳的多项调节气囊座椅，一键充放气、阻尼调节舒适性极佳，WABCO品牌的ECAS气囊集成单元安置在地板侧面位置，软质拉线方便驾驶员灵活调节。

主驾驶采用了操控性极佳的多功能方向盘，左边为影音娱乐、电话接听功能，右侧为巡航定速指示，驾驶员在长途行车过程中可以随时操作。

相比C7H系列车型来看，这款车型所使用的机械式仪表盘更符合大众化需要，左侧设有转速表，右侧设有时速表，中间的黑白双色液晶显示屏。

平面中控台带有四路影像检测设备，便于监视四周路况和提高行车安全性。其下方带有自动恒温空调、喇叭和照明开关等按键，所有操作驾驶员都可以触手可及。

值得一提的是，这款车型还采用宽敞的平地板空间，对于危化品运输车辆必备的两名司乘人员来讲有利空间具备更多的生活实用性，除了可以放置桶装矿泉水以外，也能提供一定的活动空间。

后排卧铺有效宽度在850mm，超大宽体所具备的舒适性可见一斑，同时卧铺床垫厚度在100mm，底部还设有软链接支撑，保证驾驶员睡眠具备极佳的舒适性。

● 内饰点评：

汕德卡G7的所具备的平地板驾驶室在整体舒适性方面业内领先，并且配备的宽体平地板空间、舒适性卧铺也是提高司乘人员长途行车必备的主要特点，也是减少长途行车疲劳驾驶的关键。

▎曼技术国六燃气发动机可靠性有保证：

动力方面搭载中国重汽曼技术MT13.44-60系列国六发动机，最大功率440马力，峰值扭矩1900N.m，对于标载运输的危化品运输车辆来讲整体动力性游刃有余。

与这款燃气发动机相匹配的是中国重汽HW25712XACL系列铝合金变速器，头挡速比11.697，最高挡速比0.783。

当然根据危化品挂车强制选择的气囊桥、盘式制动器，在配备发动机缸内排气制动的基础上，还加装了制动力更强的福伊特液力缓速器，减少车辆在制动时对制动衬片的磨损度。

MCY13双并联盘式制动车桥主减速比3.7，根据卡车之家车速计算器得知，变速器最高挡时的经济时速在74.2km/h，即便可以选择同款速比3.36的车桥，对于危化品强制限制的车速80km/h来讲总体优势不明显。

● 动力点评：

汕德卡G7危化品车辆针对多元化运输需要除了这款440马力动力链以外，还针对更多偏远地区推出了同款480马力的动力链，并且还可以选择2.0版本的AMT变速器，多元化配置适应性更强。

▎8气囊空气悬挂稳定性更好：

汕德卡G7标配了轻量化铝合金轮圈、盘式制动器，内置的免维护油润滑轮端提升更长的运行周期，节省维护成本。

前桥配备了两片簧变截面钢板悬挂，同时横向稳定杆也作为标配出现，相比不少新国标维护品车辆更注重车辆操控性以及行驶稳定性。

汕德卡G7标配了容积1000L的储气罐，这款储气罐在北方平原地区的实际需要能力超过950km，当然针对长距离运输线路续航能力不足的问题，重汽还推出了总容量2700L的大容量配置（侧置、后置堆叠）。

底盘侧面设有堆叠的储气罐、电瓶组，底置的单级脚踏板便于驾驶员上下车辆，国六后处理系统采用了紧凑型设计，外侧带有SINOTRUK字母标识的散热隔断做工细致。

MCY13双并联车桥采用了制动效果更灵敏、散热效果盘式制动器，不过车辆选装液力缓速器可以在很大程度降低这类易损部件的额外损耗。

8气囊空气悬挂具备一定的稳定性，并且采用了WABCO品牌的ECAS气囊升降控制单元，一键式升降操作方便甩挂、倾倒液体危化品货物。除了前置排气管外，这款车型的底盘尾部还设有防静电拖地带，也是提升主动安全性的细节体现。

● 底盘点评：

汕德卡G7危化品运输使用的1000L储气罐适合中短途运输需要，当然根据实际需要还可以顶置大容量配置。不过这款车型也应当采用固定在底盘骨架上的双级脚踏板，方便驾驶员上下车辆。

▎结束语：

汕德卡G7 LNG危化品牵引车适合天然气运输企业购置，自给自足的加注性价比极高的天然气也能减少非常可观的运输成本，当然作为一款专用车型也应当对液力缓速器、气囊升降等设备功能进行专业化培训，减少操作不当产生的维修成本。（文/卡家号：文话卡车）