跑90以上 3500km续航 新老杰狮对比横评

【卡车之家 原创】上汽红岩在发布了旗下第六代“狮、虎、豹”系列重卡后，在整个商用车圈也是引起来不小的反响。在我们上篇《外观酷炫全新内饰 红岩杰虎瞄准30W市场》一文中出现的上汽红岩杰虎车型，卡友们看到后也是直呼好看、霸气。

说完了上汽红岩最新的入门级牵引车，接下来咱们再说一说上汽红岩主打中高端车型领域的杰狮重卡，本文会通过新款杰狮与老款杰狮车型对比的形式向你展示，全新一代杰狮都有哪些过人之处。

▎外观一脉相承 但却更精致

新款杰狮车型的侧面车顶一改老款弧形过渡，而是采用了较为方正的过渡形式，看上去更有力量感一些。

同时在整车驾驶室侧面位置，也是采用了较为“大胆”的腰线设计，而不是像老款车型较为柔弱的腰线设计，新款车型在车身侧面也设计有储物箱，并且配上导流罩后更显霸气。

外观点评：上汽红岩新款杰狮在外观方面较老款车型，不论是设计风格还是整体观感都有了极大的提升，尤其是车辆360°环视功能对于我们卡友日常行车都是有非常大的帮助。