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欧曼重卡

欧曼GTL新老款对比静评 好坏一比便知

【卡车之家 原创】欧曼GTL作为福田欧曼旗下主打中高端定位的车型,在整个福田欧曼销量体系中一直都占据着不小的比重,同时凭借着可靠耐用的产品质量在卡友群体中口碑也是颇高。

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只有顺应时代、潮流的发展,一款产品才能经久不衰,这个理念放在商用车型亦是适用。2020年是一个不平凡的一年,而就在这一年中,福田欧曼GTL悄然的历经了两次改款,其中一款与欧曼EST外观相同的车型暂未上市,另一改款则是已上市销售,今天我们就来看一看现款与改款车型有何不同。

▎外观由大气高端转向简单质朴

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我们再来看车顶细节变化,首先是现款车型的顶置气喇叭和遮阳板在该款车型上消失了,其次是“福田戴姆勒”的品牌标识也从右边移到了中间,最后则是后视镜样式改变,改款后的车型后视镜更加粗壮。

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虽然大灯样式、个数都不同,但实际上二者并没有太大差别,因为改款车型也可配备现款车型大灯,现款车型也有配备改款车型大灯的车型。

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我们再看车身侧面,两款车型的车身尺寸都是一样的,甚至是车身侧面腰线设计也是一样,那么不同的地方在哪里呢?第一是改款车型的细分版本为“质享版”,而不是现款车型使用的车身拉花状版本标识。第二则是改款车型没有了车身侧面储物箱,目前暂不确定这是否为选装配置。

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外观总结:从外观方面看,改款欧曼GTL与现款车型并没有什么内质上的区别,这一点我们从驾驶室后面能够更加直观的发现。二者只是通过对外观细节进行更改,来营造出了两款风格截然不同的车型,不过车身上的“质享版”标识值得我们思考。

▎内饰转向实用经济 更注重安全

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经过对比我们可以发现,现款车型上的软质(布料)材料和营造氛围的拉花面板装饰件全部消失了,取而代之的则是改款车型的全塑料面板。虽然装饰材料品质降低了,但工艺没有丢,同时这也无疑降低了我们卡友的购车成本。

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欧曼GTL的这两款实拍车在内饰设计方面,依然是很大程度上的保持了一致,包括座椅配置、地台布局、方向盘、仪表盘以及仪表盘设计。其中现款车型中控台中间空调出风口位置的仿碳纤维材质的装饰面板被换成了改款的银色装饰面板,也是蛮好看的。

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虽然在内饰设计方面有着诸多的相似,但我们还是找到了不同。首先是这辆改款车型在相对减配的前提下配备了车道偏离预警和防碰撞预警系统,这对于我们卡友的日常行车是有着极大的帮助的,毕竟谁还没有个犯困打盹的时候。

第二点则是车辆动力节能开关由原来的EBP变成了LMH,虽然标识换了,但是功能都是一样的。

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内饰点评:对于欧曼GTL改款车型的内饰设计,个人认为是应该有褒有贬的。首先不好的是装饰材料品质降低,究其原因我想还是和车型定位相关,并且降低了我们卡友的购车成本。其次好的方面是新增了双预警系统,这也极大的提高了我们的行车安全。

▎新旧同款动力链 主打成熟可靠

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另外无论是底盘布局、配置还是零部件供应方面,都与现款欧曼GTL车型保持了一致。实拍车毕竟是欧曼GTL的改款车型,与其大费周章更改底盘布置和配置,属实是有些得不偿失,并且能不能被用户认可也是厂家要考虑的因素。

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在刚见到这款欧曼GTL改款车型并了解到相关资料后,我一度的认为它只会匹配潍柴动力,以便于与现款和另一款新车型区分开来,但我在查询车辆公告后,我发现这辆改款的“质享版”车型依然是可以选装福康发动机和潍柴动力。

●  编后语

通过全文来看,欧曼GTL改款车型是现款车型的简配版本无疑。通过做工用料以及整车设计对比,两款车型相差还是蛮多的,其实这一点从改款车型被命名为“质享版”,就可以看出来了,不过这也有一个好处,就是我们卡友的购车成本将直接降低,毕竟福田欧曼的产品质量还是值得信赖的。

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在没有更改重要的底盘配置和新增双预警安全配置后,欧曼GTL质享版车型将更具竞争力,但这也具体要看质享版车型的实际售价,看它会与现款欧曼GTL售价相差多少,你会选择哪一辆呢?欢迎各位卡友在文章下方留言并转发,期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到欧曼GTL质享版这款实拍车。(文/王超鹏 图/卡车之家)

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福田 欧曼GTL 6系重卡 质享版 430马力 6X4 牵引车(BJ4259SNFKB-CB)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP10.5H430E5
变速箱:法士特12挡
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