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盘刹就不会高温吗?面对长下坡照样变红

盘刹就不会高温吗?面对长下坡照样变红

【卡车之家 原创】盘式制动器由于制动盘裸露在空气中,因此相比于鼓刹来书具有着更好的散热性能,因此,许多人都会认为,盘刹在面对长下坡路段时,并不会出现过热的情况,但事实真是如此吗?

前段时间,锣响挂车在云南进行了一次长下坡试验,其中就出现了如下的情况:

从视频中可以看出,在面对长下坡路段时,盘式制动器的制动盘同样会发生红热现象,但和鼓式制动器不同的是,盘刹即便温度已经如此之高,依然能够有一个相对不错的制动力(相比于冷态肯定是有所下降的,但相比于鼓刹来说,制动力保持得非常不错)。

盘刹就不会高温吗?面对长下坡照样变红

但是,温度过高依然会带来许多危险,例如刹车片的过度磨损、货物自然等等。因此,对于采用盘式制动器的卡友来说,一定要注意以下几点:

1.面对长下坡路段时,要尽可能地使用辅助制动(包括发动机制动、排气制动、液力缓速器)来控制车速,避免制动器温度过高;

2.一定不要对制动器淋水,制动盘过热后遇到冷水很有可能会开裂。

最后再说一句:盘式制动器并不是万能的,错误的使用方法会带来更大的危险,各位卡友一定要注意。(文/王鹏 视频来源:锣响汽车)

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