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近些年，随着国内经济结构的转型调整，长途货物运输的价格也是不断下降，不少卡车司机朋友放弃了原本从事的长途货运工作，开始了现在的短途运输。
城市间的短途货运，大家使用的车型多是以蓝牌轻卡为主，可是自去年521事件之后，轻卡市场一下子变得不明朗起来，车友们也只好处于观望状态，而不敢贸然购买新车。
在这样的市场行情下，微卡车型就遇到了千载难逢的好时机，开始渐渐热销起来。江淮康铃X5微卡，也是顺应市场行情而生，自从去年上市以来，它就凭着出众的品质和精湛的工艺，在车友群中留下了不错的口碑。
今天给大家介绍的这一款江淮康铃X5微卡，非常适合于年轻人来使用，外观以玉白颜色涂装，整车线条光滑圆润，让人第一眼看上去就感觉它非常新颖灵动，活泼可爱。
据悉，它的外观造型是由意大利都灵大师采用风雕美学设计理念设计而成，因此，这款江淮康铃X5微卡车身的整体造型也是充满了国际范。
微卡车型由于运输功能的特殊性，通常来说它们的身形都较为小巧，因此，当这些车辆在行驶时，转弯掉头都是非常灵活的。
康铃X5外形尺寸为：5570*1700*2070mm，前后轴距为2850mm，最小转弯直径为14米，对于普通公路来说，这样的外形尺寸，操纵行驶起来还是很方便的。
康铃X5微卡货箱内部尺寸为：3500X1600X355mm，容积差不多为两个方，虽然容量并不是很大，但是作为短途运输为主的车型来说，这样的尺寸也是基本可以满足货物运输需求了。货台离地间隙为0.748米，装卸起货物来也是非常方便。
发动机采用的是江淮自己制造的锐捷特HFC4GB3-3E型国六b发动机，最大功率为88Kw，最大扭矩为155N.m，排量为1.6L。
据使用过这款发动机的车友反映，这款机型最大特点为质量可靠，小毛病较少，保养维修也是非常地方便。变速箱也是由江淮公司自己制造的，采用的是LC5T18型手动五档变速箱。
康铃X5微卡底盘零部件的布局还算合理，车架右侧为空滤和蓄电池总成装置，左侧则主要为燃油箱总成。油箱容积为60L，按照百公里油耗7.9L计算，当油箱加满油时，康铃X5差不多可以行使750公里。
车辆前后悬采用的都是钢板弹簧悬架，并且带有双向减震功能，车辆设计最高时速为100km/h，底盘制动方式为液压盘式制动，标配有ABS装置，具有很好的安全性能。
轮胎为前二后四形式，型号为175/75R16，后轮距宽度为1180mm，这样的参数尺寸，在保证承载性的同时，车辆还有非常好的稳定性能。
打开车门，整个驾驶室内饰部分以黑色和灰色为主色调，搭配带有烤漆的中控面板，营造出一种沉稳和时尚的感觉。
驾驶室内部座椅可以乘坐两人，其表面有皮制座套包裹着，这样的设计不仅可以使乘坐人员更加舒适，而且也有助于车辆档次的提升。
驾驶室中控台的设计样式，可谓个性化十足。
中控台的中间位置是一个3.5寸的彩色液晶显示屏，具有娱乐视频播放功能和安全导航作用，实用性更强；空调旋转开关，采用竖排布置，也更方便于操作；储物空间带有凹槽设计，放置手机物品，不会轻易滑落，更加符合人性化设计理念。
座椅中间的布置和其他车型相类似，主要为换挡手柄和手控阀装置。但是在杯托方面地设计，康铃X5则更具优势，当杯托收起来时，座椅乘坐空间则更大，当杯托放下来时，则实用性更强，这一点值得点赞。
方向盘采用地是四副式结构设计，整体看起来非常厚实与结实；其左侧为喇叭按钮，右侧则为多媒体语音调节功能，中间位置的"JAC"标志非常醒目；除此之外，漂亮的组合仪表，黑底白字，显示信息非常清晰。
综合来看，这款江淮康铃X5微卡，无论从外观造型，底盘动力还是做工内饰上评价，整体来说还是不错的，对于同城短途运输，或小区超市配送，也是一款比较适合的车型，在同类车型中，相比来说也完全属于一款中高档次的微卡车型了。（文/卡家号：翟鑫）
