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东风商用车

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

【卡车之家 原创】在2018年下半年,东风商用车推出了一个全新的品系:东风天龙KL。这一品系的定位在天龙旗舰东风天龙之间——相比于天龙旗舰来说,配置略低一些,但相比于东风天龙来说,KL的平地板驾驶室更加宽敞。在上市之处,这款车一直搭配的是四百多马力的发动机,而如今,随着大家对大马力牵引车需求的增加,这款天龙KL也配上了东康的520马力,进入了牵引车的“500马力俱乐部”。

●  外观:介于天龙和旗舰之间

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

从外观来看,我们基本上就能判断出这款车的定位——首先它确实比东风天龙造型独特一些,前脸缩小了黑色格栅的面积,看起来更加有整体性。但说实话,相比起天龙旗舰来说,它还是少了一些大气的感觉。

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

但天龙KL的车灯确实是比天龙旗舰更好看一点的。侧面竖条状的LED日间行车灯和下面横条的LED转向灯,为整车增加了一些现代感。大灯部分还有一些“熏黑”处理,看起来很有档次。

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

打开前面板我们发现,这款驾驶室采用的是四点气囊悬浮,不仅能提高驾驶室的舒适性,还有利于碰撞时驾驶室后移。

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

另外,这款车的驾驶室翻转按钮也设计在了前面板里边,这样一方面可以防止不了解情况的新手在打开前面板之前翻转驾驶室,造成前面板损坏;另一方面,站在这个位置可以实时观察驾驶室前方的情况,更加安全。

配520马力东康机 天龙KL新车太硬气了

打开车门,这里就要说一下天龙驾驶室的一个贴心的细节了:第二级的蹬车踏板可以放鞋,这对于提升驾驶室的空气质量自然是不言而喻的。

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东风商用车 天龙KL重卡 2019款 520马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风商用车 天龙KL重卡 2019款 520马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风康明斯国五14档2.69
厂商指导价:40.77万元
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东风商用车 天龙KL重卡 2019款 520马力 6X4牵引车(DFH4250D)
指导价:40.77万元
类   别:牵引车
发动机:东风康明斯ISZ520
变速箱:东风DT14
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