搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

●  国六220康机动力 德纳暴力红车桥

这台东风多利卡D9搭载的是东风康明斯ISD4.5NS6B220国六发动机，能够输出220马力的动力，排量为4.5升，能够输出最大扭矩为820N.m，技术路线采用DOC+DPF+SCR+ASC，满足国六排放标准。

与这款东风康明斯ISD4.5国六发动机相匹配的是法士特8JS85TC变速箱，这款变速箱采用高低挡结构，共有8个挡位，最高挡位速比为0.79，输入扭矩850N.m。

后桥方面，这款车装配暴力红涂装的东风德纳8吨级车桥，速比为4.33。德纳车桥是源自于美国的车桥品牌，与东风有着深远的合作关系，我们所熟悉的东风天龙几乎都采用德纳车桥。

这款车装配的是朝阳长征牌真空胎，型号为295/80R22.5。根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们能够得出它在1400转到1600转的转速区间内，车速可以达到78-89公里/小时。

前桥方面，这款车同样采用东风德纳车桥，通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快，未来可能会越来越多的配备到卡车上。

在车架左侧，是尿素罐和铝合金油箱，这个油箱目测有200升左右，差不多能够保证1000公里左右的续航里程。

在车架右侧，则是两个非常大的铝合金储气罐，后面是瑞立品牌的空气处理单元，不过它的管线接头真的太复杂了。

驾驶室后方右侧的车架上是空气滤清器和电瓶，电瓶采用塑料包装，能够防止雨水渗入造成短路。

●  底盘点评：东风多利卡D9底盘配置，在中卡中算是比较高端的。东风康明斯发动机+法士特变速箱+德纳车桥也是东风卡车的黄金动力链配置。另外在制动方面，这款车的前桥采用盘式制动，也是中卡中不多见的。