U型货箱+篷布环保盖 时风风驰自卸图解

●  云内动力加持 底盘结实耐用

时风风驰搭载了一台云内动力YN33CRE1发动机，能够输出85kW的额定功率，也就是大约116马力。

与云内发动机匹配的是时风自主生产的5挡变速箱。

前桥是时风SF1061-1型号车桥，采用多片簧钢板悬架，可见这款车更多的是考虑到承载性能。

后桥是速比为6.333的时风SF1089-7型号车桥，采用主钢板8片，副钢板4片的多片簧悬架，前后桥都主打承载性能。

尿素罐布置在车架左侧，跟油箱紧挨着，尿素罐的加注口方向设计符合人机工程学，方便驾驶员给车辆添加尿素溶液。

在尿素罐旁边，是复合材料的油箱，复合材料不会生锈，比较干净，而且质量也比较好，不会轻易损坏。

在左后轮前面，是一个铁质的液压油箱，专门给自卸车箱液压举升系统供油的。

因为是国五排放的车型，整个尾气后处理相对比较复杂，所以时风风驰的后处理系统也比较大。

轮胎方面，时风风驰采用了7.50R16型号的三角牌钢丝胎，对于整车承载性能来说，这样的轮胎配置可以表现的非常出色。

另外，针对工地运输的特殊工况影响，时风还特别想到在传动轴处布置一个保护装置，以防止传动轴脱落。

●  底盘点评：时风风驰的底盘可以用一个词来形容——扎实！因为考虑到未来这款车的使用工况、路况，时风将这款车制造的非常扛造，车桥、传动轴、车架等都非常结实。