430马力乘龙H5 自重仅7.7吨让运输更挣钱

【卡车之家 原创】自从GB1589-2016落地实施之后，轻量化款车型成为卡友用车的首选，车辆自重越轻，就意味着在法律允许的范围内可以拉的更多，获得更多的运营收益。东风柳汽2018商用车营销大会上，也展出了一款430马力的乘龙H5超级轻量化牵引车。

乘龙H5轻量化牵引车是柳汽于2017年11月推出的新款车型，主要针对港口、散货、危化品、车辆运输等细分市场，也进一步完善了柳汽准重卡平台。

底盘方面，这款车搭载了潍柴12升430马力发动机，通过SCR技术达到国五排放，与之匹配的是法士特12挡铝壳变速箱，后桥速比为3.7。

动力链采用时下比较流行的大马力发动机+超速挡变速箱+小速比后桥，保证了车辆有更好的燃油经济性，动力更加可靠。

这款430马力H5车型最大的亮点在于其自重仅7.7吨！在保证车辆安全和承载力的前提下，乘龙H5的车桥、车架、轮毂等采用新型材料，进一步优化整车结构，并进行模块化设计，实现整车自重更轻。

282单层 喷塑车架

铝合金储气筒

轻量化90#鞍座及波纹固定底板

600L铝合金油箱

乘龙H5驾驶室采用欧洲龙骨框架结构，保证驾驶室的安全。内饰方面，这款车配备了气囊减震座椅，夹层玻璃，使驾乘更加舒适。

乘龙H5超级轻量化车型，质量更轻，经济性更高，可谓是给用户一个新的选择。合理的动力链配置满足了用户高时效性、可靠性的要求。同时，也没有忽略驾乘舒适度，无疑是轻量化市场上不可忽视的一款车型。（文/王雪洁 图/卡车之家）