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华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

【卡车之家 原创】广州市华劲机械有限公司成立于2002年,在成立之初,华劲公司把主要精力都放在了国外市场,经过了十多年的发展,产品远销70多个国家,深受行业用户信赖,成为了亚洲最大的挂车专用零部件供应商之一。在2015年,随着国内市场蓬勃发展,华劲公司也认识到国内市场的巨大需求量,在维护欧美市场的同时,着力开发国内市场。

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

华劲公司由广州(广州市华劲机械制造有限公司)和清远(广东华劲汽车零部件制造有限公司)两个厂区组成,占地约40万平方米,拥有员工800余人。专注于半挂车底盘零部件的研发和制造,主要生产欧式、美式车桥总成、支腿总成、机械悬架、空气悬挂、单点悬挂、刚性悬挂等底盘零部件。经过两年的发展,目前华劲已经占领了国内车桥市场的6-7%左右的市场份额。

回归国内市场 主推13吨欧式车桥

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

目前华劲在国内的拳头产品是一款欧式13吨车桥,它的轮毂、制动鼓可整体拆装,油脂使用期长,维护保养方便。轴承用的是P6高精度的等级,具有阻力小、寿命长等特点。而制动方面则采用高端定制制动片,制动效果好,寿命长。在润滑方面采用骨架油封(取代了片状油封)并加设了档尘盖,形成两级密封,充分保证了润滑条件,彻底隔绝了制动鼓内摩擦片的粉尘、泥水进入轮毂而弄脏润滑脂。

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

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华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

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为了进一步了解华劲的这款车轴的优势所在,我们直接从生产线上拿了一根车轴出来进行拆解。前面已经说到了,这款车轴的轮毂和制动鼓可整体拆装,步骤也很简单。先用专用工具卸掉端盖,在轴头螺母处的开口销为刚性插销,有效防止轴头螺母松动。拔出插销,然后就可以用专用工具拆卸轴头螺母,松掉轴头螺母,整个轮毂都可以卸下来。无论是做检修还是换刹车片都非常方便,这对于目前追求时效的用户来说,节省了大量的时间。

主要零部件自行生产 保证质量稳定

在拆解的过程中,厂家人员介绍,为了降低成本以及提高产品品质,华劲70%以上的车轴零部件都实现了自主生产,为此厂家还有专业的模具设计团队,以求零部件的精度和品质都能满足高要求。

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

其中主要的轴体就是华劲自主生产的产品,采用一体轴设计,在结构上,具有重量轻、抗弯曲、抗扭能力强等特点。华劲车轴采用国内先进的双头温挤压生产技术,在轴头挤压成型的同时实现了轴头增厚的功能,从此避免了轴管成型前的增厚工序。

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

此外像制动蹄铁也是华劲自己生产的零部件之一,只有少量像润滑脂、轴承以及刹车片之类的专业部件需要外部采购。据了解,生产零件,不仅降低了成本,对品质方面的控制也能更好的把握,整体产品出来的一致性好。

设立多个实验室 对产品品质层层把关

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

华劲公司拥有自己的材料实验室、力学实验室,能对原材料以及各零部件进行元素分析以及力学测试,保证从原料到最终的成品都是符合要求。例如华劲的车轴会进行垂直疲劳测试,须满足200万次垂直疲劳测试才算得上是华劲的合格产品,要知道国家标准要求是大于80万次就已经算合格。

与大品牌配件厂合作 定制高品质配件

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

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华劲不仅仅对原材料严格把控,还对合作的配件提供商制定更为严格的标准。例如轴承,华劲定制产品精度达P6级的轴承,精度更高也更耐用,刹车片也是采用高端定制的产品,保证制动性能优良。而在润滑方面,华劲车轴采用的是美孚润滑脂,能在轴承表面形成油膜,有效延长轴承寿命,保养周期长达6万公里。

华劲车轴拆解 一体轴管定制零部件保耐用

值得一提的是,据厂家技术人员介绍,华劲车轴的轮毂采用的是QT500的材料,相比目前其他品牌所采的QT450材料,在抗拉强度、条件屈服强度以及硬度都有所提升。

一款性能优良的车轴应该具备耐用、可靠、易维护以及成本低的特点,而华劲恰恰就符合这些特点,华劲车轴以经济的价格为用户提供高品质、耐用的车轴,降低用户的使用成本,因此在回归国内市场的两年中,销量节节攀升,用户量在不断的增长,积累的口碑也越来越好,同时也受到了国内像中集这一类的挂车厂的信赖,这一切都促进了华劲公司的快速成长。(文/图 陈锋传)

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