这个猛男有点短 3米2轴距8x4车短小精悍

【卡车之家 原创】传统的散货运输一般是自卸车或者“仓栅车+篷布”的运输方式，这两种方式都有各自的利弊：自卸车容易遗撒、仓栅车卸货不方便。在这种情况下，江淮格尔发等厂家开发的集装箱自卸车应运而生。

●  集装箱自卸车很实用

集装箱自卸车弥补了传统散货运输车型的不足之处，还可以实现“一车多箱”和“多车多箱”的甩箱运输，提升运输效率。

●  底盘扎实可靠 工程车配置

这款车可以看作是自卸车和公路运输车型的结合，既有工程车的扎实底盘和可靠防护，又有公路运输车型的速度和运输效率。

●  上装结实可靠 长期使用不变型

这款集装箱自卸车可以看作是平板自卸工程车的放大版本，与扎实的底盘相匹配的是它结实可靠的上装，一切为了承载。

●  内饰人性化 一切为了卡友

不要以为干重活儿的都是傻大笨粗，这款格尔发车型有着精致的内饰和舒适的驾乘环境。

一方水土养一方车，去年921之后，很多地方的8x4车型都面临转型。但是在西南山区里，短轴距的8x4车型还大有作为。不仅普通的8x4自卸车和载货车仍然有市场需求，更是衍生出经济适用的集装箱自卸车这样的跨界车型。（图/文 梅振）

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