匹配康明斯动力 大运重卡N9牵引车图解

【卡车之家 原创】近些年，随着长途干线、高效物流等细分运输领域的发展，对牵引车又提出了新的挑战，除了要满足时效性之外，车辆的持久力、出勤率以及降低车辆故障率等方面也有了更高的需求。为此，各大商用车企开始纷纷布局相应产品。作为重卡领域的后起之秀，大运重卡N9系列牵引车就是针对这一领域推出的高端车型，满足用户对安全性、可靠性、舒适性和经济性等综合性能的要求。

为了满足高端用户不同的需求，大运重卡N9系列牵引车提供了潍柴、戴姆勒、康明斯和玉柴四种发动机产品车型，并且每款发动机车型都拥有不同马力段的配置，用户可以根据自身的需求选择不同的产品。今天我们要为大家介绍的是搭载康明斯动力系统的大运N9 6×4牵引车。

▎大马力小速比 高效物流首选

在1000转时就能达到2300牛米的最大扭矩，并且可以实现10万公里超长保养间隔，最大限度的降低用户后期维护成本。

这是一款超速挡变速箱，最高挡速比为0.783，最高挡时可以在轮端输出6663牛米的动力，对于当前49吨标载运输的工况，动力性完全能够满足使用需求。

综合油耗按照40升/百公里保守计算，650升油箱的续航能力达到了1500公里左右。这只是保守计算，如果可以把油耗控制的更低，续航距离也会更远。1500公里时什么概念？以北京到杭州为例，单程是不需要再停车加油的。既节省了加油的时间，也减少了加到劣质油品的概率。

该车的电池、储气筒、尿素罐以及尾气处理系统全部集成在车身的左侧，结构设计的紧凑合理。

点评：

该车的动力系统采用大马力发动机+超速挡变速箱+小速比后的配置，适合对时效性要求较高的用户选择。650升大容量油箱，可以满足用户中长途运输的续航需求。另外该车还可以通过选配铝合金轮辋来降低重量。