卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解

请别叫我工具车! 上汽大通T60皮卡图解

●  动力澎湃 意大利引擎坐镇

请别叫我工具车! 上汽大通T60皮卡图解

上汽大通T60皮卡 搭载一台意大利 VM出品的2.8升柴油发动机,最大马力150匹,该发动机内置可变截面涡轮增压系统(VGT),涡轮增压器可在最短的时间内介入动力的输出。

请别叫我工具车! 上汽大通T60皮卡图解

轮胎采用了邓禄普 245/65R17 107T全地形轮胎,单个轮胎最大载重可达到975公斤,轮胎上大量的横向纹理可大幅增加恶劣路况下的抓地力。从图中我们可以看到轮胎与轮眉之间预留了较大的距离,意味着用户拥有丰富的改装空间。

请别叫我工具车! 上汽大通T60皮卡图解

该车前悬挂采用了双横臂螺旋弹簧独立悬架,后方采用了渐变式钢板弹簧非独立悬架,钢板数为5片。据厂商称,不同配置的车型其悬挂调校也有所区别,小排量车型调教偏向舒适度,而大排量车型的调校更强调承载性。

编后语:

上汽大通T60皮卡的出现为国产高端皮卡用户提供了一个全新的选择,不管是包括智能人机交互在内的豪华内饰,还是进口VGT柴油发动机,如此高端的配置甚至望抢占当前乘用车的市场,或为国内市场展开一个全新的细分领域。(文/王建鑫 图/孙俊杰)

相关阅读:

上汽首款皮卡来袭 大通T60广州车展首发

清洁能源当道 通用将推出CNG重载皮卡

上一页123阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

  • 第3页:动力澎湃 意大利引擎坐镇
条网友评论
我要评论 意见反馈