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一汽解放轻卡

被市场忽视的悍将 国四青岛解放麟V实拍

【卡车之家 原创】青岛解放麟V于2014年正式投产,作为青岛解放标杆产品,麟V自上市以来均采用自家车型里最主流的配置,是解放重点关注的车型之一。而此次拍摄的为麟V的重载版车型,它具有轴距短,上牌吨位大等特点,更适合城际运输工况。

被市场忽视的悍将 国四青岛解放麟V实拍

笔者近期走访东莞顺旺销售维修有限公司时实拍了这台国四的麟V,轴距为4700mm的黄牌轻卡

●  传承家族式前脸 中控设计人性化

被市场忽视的悍将 国四青岛解放麟V实拍

麟V采用的是解放宽体驾驶室。配备导流罩,采用组合式后视镜,大灯则采用竖型设计,整体显得大方得体。近年来,在我国越来越常见的门镜式式后视镜,其实在欧洲国家早已非常流行,它相比外摆式后视镜镜架更短,行驶过程中的抖动也会相应减少,后方车辆行驶情况就更容易看清,风阻也更小。

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这台车为排半驾驶室,宽度尺寸为1995mm,限载3人。驾驶室车顶和座椅均采用绒布材料,既美观也透气。

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该车中控台与国四相比有了较大的改动,国四平滑的中控设计已被现在台阶式的设计所取代,台阶上集成了常用的功能按键,使用起来非常便捷。该设计在同品牌的虎V车型中,则要在最新款的国五虎VH上才可以见到。

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麟V采用的是双幅式的方向盘设计,带有手动调节功能,调节角度比较可观,不足的是功能偏少。

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麟V仪表盘总成比较简约,从左往右依次为时速表、气刹罐压力表、转速表,小液晶屏幕则负责行驶里程、水箱温度、油量的显示。

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麟V配备有原厂空调、MP3,空调调节采用传统旋钮设计,可以较少驾驶员的分心操作,提升行车安全性。

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麟V车门采用传统的手摇式车窗,相比电动车窗故障率更低。设计风格与驾驶室内部相呼应,均为棱角分明的设计。在国五的虎VH上已经配备了电动车窗,未来新款的麟V有很大可能性也会配备。

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后排卧铺宽度尺寸为60公分,整体布置合理规整,采用绒布材质包裹,软硬度比较合适。

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  • 第1页:传承家族式前脸 中控设计人性化
解放 麟V 140马力 3860轴距载货车底盘(CA5145XXYP40K2L2E4A85-3)

解放 麟V 140马力 3860轴距载货车底盘(CA5145XXYP40K2L2E4A85-3)

大柴国四4.85米核载:9.895吨
厂商指导价:暂无报价
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解放 麟V 140马力 3860轴距载货车底盘(CA5145XXYP40K2L2E4A85-3)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:大柴BF4M2012-14E
变速箱:法士特8TS75C
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