乡镇工程好帮手 骁运平板自卸精悍能干

【卡车之家 原创】乡镇地区的工程用车是一块不小的细分市场，时代汽车作为乡镇用车的重要力量之一，针对这一块市场自然要有对应的产品，时代骁运平板自卸车就是其中一款。

●  窄体驾驶室 适应使用工况

时代骁运采用窄体驾驶室，准乘两人；采用尺寸较小的后视镜，整车宽度较窄，为1.97米。这样的设计更多是为了适应乡镇级公路较窄的实际路况，对向错车更容易。

骁运整车长5.5米，轴距2.85米，货厢长度3.67米。相对较小的轴距具有更小的转弯半径，更加灵活。栏板上贴有反光贴，并装有防撞护栏。

●  全柴动力 最大功率82马力

动力方面，骁运搭载全柴4B1-82C40柴油机，排量2.27L，最大功率82马力，传动系统匹配蒙沃5档变速箱，后桥速比5.833。

●  多篇板簧设计 增强承载力

悬架采用前7后6+6的钢板弹簧，作为自卸的骁运为应对可能存在的超载情况准备充足，原车装备路野牌斜交胎，型号为6.50-16。根据一般经验，如果车辆经常要应对超载工况，还是选用钢丝胎比较合适，毕竟承载和散热都更胜一筹。