轿车智能化皮卡 试驾恒天途腾T3汽油版

孤猫

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

提到皮卡，大家可能想到的就是电力城管使用的工作车，或是如猛禽坦途一类的有钱人的大玩具，和我们的日常生活差距较远。而谈到恒天汽车，大家可能就更为陌生了，下面就让我们来一起了解一下这个陌生领域里的新成员，恒天途腾T3皮卡 。

●  途腾T3的本家恒天汽车

恒天汽车成立于2011年11月，是国务院国资委所属企业—中国恒天集团有限公司全资子公司，目标领域为皮卡、SUV和高端商务车市场。目前，恒天汽车已拥有10万台整车的年生产能力，已推出途腾T1、T2、T3三款产品，后续还计划推出途腾T5和SUV车型。可以说恒天汽车虽然是个新企业，但他的后台却实力强大，和一汽、东风一样，都属于央企造车的行列。

本次试驾的途腾T3是恒天汽车在今年8月份刚刚推出的新产品，是在途腾T2的基础上，通过对外观内饰进行升级，面向更年轻消费群体的新产品。目标不在只是公务用车，也希望能够吸引到普通消费者的注意。途腾T3的售价区间为6.98万元至8.38万元，是一款入门级皮卡产品。

● 整外观设计时尚

途腾T3的整体外观设计可以说完成了既定目标，较大多数印象中的入门级皮卡，都显得更加时尚，霸气。各部分设计都比较协调，耐看，不会显得笨重，把它当个日常家用车，也不会有什么不妥。

● 细节设计用心

在途腾T3身上可以发现许多实用美观或是轿车化的设计，无论是镀铬的后视镜，又或者是发动机隔音棉，都会明显增加你对这俩售价不到8万元的入门级皮卡的好感。

●  内饰采用轿车化设计

途腾T3的内饰借鉴了大量轿车化的设计元素，颜色和造型搭配都比较大胆，是同级别皮卡中的另类分子。

●  配置有亮点

在途腾T3上可以发现许多意想不到的配置，如一键启动，倒车影像等等。要让皮卡进入家庭，就必须能让它满足消费者的更多需求，厂家想让产品有所改变的决心是明显的。

●  做工需提高

如果以一辆商用卡车的标准来要求，那么途腾T3的做工肯定是合格。但如果和10万元以下的轿车先比，那么无论性选材还是做工方面，途腾T3都还有一定差距。

●  乘坐空间宽敞

得益于夸张的车身尺寸，途腾T3的内部乘坐空间宽敞，不过首先于皮卡的整体设计，后排舒适性存在不足。

●  动力底盘成熟

本次试驾的途腾T3搭载一台三菱的2.4L自然吸气汽油机，匹配五档手动变速箱。底盘方面采用前双插臂，后整体桥设计，耐用性和承载质量方面不用担心。

●  动力表现较弱 操控性尚可

得益于变速箱大齿比的设计，2.4L发动机带动接近两吨的车身并不显得吃力。由于采用较硬的悬挂调教，整车的操控性不错，但遇到明显颠簸时，尤其是后排的舒适性较差。

●  编后语：

恒天汽车虽然是一个汽车领域的新成员，但由于强大的母公司做后盾，实力不容小觑。一个例证就是恒天汽车现在对所有产品采用的是两年4万公里维修零费用政策，和一般保修的区别在于只要不是人为损坏，不论易损件还是一般配件，都直接进行更换。厂家的人员也表示，就是要用这种用户倒逼的形式，快速提升产品质量，即使前期需要大量投入也在所不惜。

就产品而言，途腾T3已经具备了自己的特色，无论在外观还是内饰方面都有一定亮点，面对大量的二三线城市需求，只要能够真正把握好产品质量，让用户买的开心，用的放心，在皮卡这个还有很大潜力的领域找到属于自己的天地是很有前景的。

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