盘点：上半年物流圈发生哪些大事件？

【卡车之家 物流】2019年已经过去一半啦，上这半年国内物流圈发生了不少大事件，建新公司加码供应链、跨界玩物流、企业融资、平台暴雷....等等。

天下大事，和久必分，分久必合，物流行业也一样！下面，大家一起来回顾物流行业上半年的进展吧。

韵达——自3月以来，韵达斥资6300万元人民币，分别成立15家新公司，涉及商贸、食品、文化、网络科技、投资等领域。

中通——5月14日，中通速递（香港）有限公司4000万美元独资发起100股权的天津中快供应链管理服务有限责任公司公司成立。

百世——6月，百世集团新增5家对外投资企业，合计斥资4500万元人民币。

圆通——6月，圆通速递分别斥资2000万、5000万、12000万元人民币成立三家子公司。

德邦——6月，德邦合计斥资22.35亿元人民币，成立多家物流及供应链管理公司。

顺丰——据不完全统计，1月至6月共花费1亿元成立5家供应链公司、2.4亿元成立2家电商产业园公司等，顺丰转型综合物流服务商的步伐一直在加快。

京东物流——7月，京东物流斥资3000万分别成立一系列供应链、仓储公司。

腾讯——3月26日，腾讯官方发布消息称，微信正式上线物流助手界面功能，顾客能通过微信收到物流信息，商家也能同时对接多家物流公司。

加多宝——5月8日消息，据企查查数据显示，加多宝(中国)饮料有限公司新增投资项目，于5月6日成立北京大运通泰物流有限公司，所属行业为交通运输、仓储和邮政业。

瓜子二手车——5月14日消息，据企查查数据显示：瓜子二手车母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司新增对外投资，成立车好多物流科技(天津)有限公司。

小米——6月29日消息，据中国商标局发布的公告显示，“小米快递”商标已注册成功。

壹米滴答——2019年1月14日，壹米滴答供应链集团有限公司在官网发出公告，宣布公司完成D轮18亿元人民币融资。

准时达——2019年1月29日，准时达正式完成A轮融资交割，融资总额达 24 亿元。本轮融资由中国人寿(601628)牵头领投，IDG资本及中金资本联合领投，中铁中基、钛信资本、元禾原点投资等投资机构跟投。

货拉拉——2019年2月21日，同城货运平台货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，顺为资本、襄禾资本等老股东也持续跟投。

申通——2019年3月11日，申通快递发布公告，阿里巴巴46.6亿元入股申通快递控股股东公司。

壹米滴答——2019年5月31日，壹米滴答于近日新增战略投资，具体金额暂未披露。此次投资方为中银投资资产管理有限公司和宁波天时仁合股权投资合伙企业（有限合伙），分别持股3.3%和4.29%，且于2019年5月31日完成工商变更。

车满满——7月9日，中国公路物流领域领先的信息科技公司车满满宣布正式完成总金额超7000万人民币的新一轮融资。本轮融资由物联网科技公司G7战略投资，车满满的现有股东传化智联、阿米巴等也共同参与投资。

如风达——3月11日，如风达在官网首页发布了一条“如风达运行异常动态公告”。公告显示：“为达到战略转型，我司于2019年3月11日起暂停公司部分业务。”

国通——3月，有消息曝出，国通快递已停工放假，并流传出一张“停工放假通知”。通知表示：“我司由于2018年下半年以来，经营困难，公司严重亏损，目前已经处于停工状态，为此，我司为恢复正常生产经营做了大量努力，但预计在未来我司仍将长期处于停工状态。”

亚风快运——截至6月30日，在新三板挂牌的亚风快运仍未披露2018年财报。按照相关规定，亚风快运或将面临被强制“摘牌”的风险。

物流业税率降至9%——2019年3月5日，政府工作报告要继续深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑等行业现行10%的税率降至9%。

总结：

如今，物流行业正处在新一波浪潮之下，新业态、新模式在不断涌现。

毫无疑问，巨额投资对于整个行业都会产生影响。

在资源有限的情况下，资本必然会向头部流动。但对于绝大部分的中小物流企业来说，拿到融资的苦难程度在不断加剧，2019年或面临更加艰难的境地。

但也不用过度担忧，正是这种头部集中的态势才更能表明，市场已经回归价值创造的本源。只有脚踏实地做企业、一心一意提供优质服务，才能获得资本的亲睐。

物流行业拥有5000万从业人员、2000万台卡车、2000万名司机，整个行业数据庞大而繁杂。