物流快递行业 将要有“定制”应用地图

化风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

6月1日下午，在国家会议中心的2019中国国际服务贸易交易会（以下简称“京交会”）闭幕式签约现场，圆通速递牵头承建的物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室（以下简称“物流国家工程实验室”）与合作伙伴百度地图以及上海富捷信息技术有限公司（以下简称“维金”）连签两个重点项目。

分别共建“物流地图联合实验室”和“物流金融科技联合实验室”，提升物流快递行业的运行效率，提高服务水平；有效实现物流、资金流等多流合一，促进行业高质量发展。

随着计算机技术的发展，地理信息系统（Geography Information System，GIS）以及在此基础上发展起来的“数字地球”、“数字城市”在人们的生产和生活中起着越来越重要的作用。

此次签约就意味着，物流快递行业将有自己的“定制版”特色应用地图、金融生态平台等，以助力物流快递行业持续发展。

物流国家工程实验室主任、圆通速递副总裁相峰表示，此次签约将共建“物流地图联合实验室”，重点研究地图在物流行业的创新应用，推进物流行业标准制定，共建物流数据生态。

双方将合力开发一款适应于物流行业的“可定制”的特色应用地图。这款“物流地图”能够通过地图标注物流仓、网点等地址，指导规划更优更快捷的物流线路，全面提升物流信息管理能力。

相峰表示：“‘物流地图联合实验室’旨在通过GIS 地理信息系统、物流信息技术等核心科技，充分利用百度地图定位、搜索、导航、路线规划等七大基础能力，以及其国内最大的LBS开发者生态和庞大用户群体，构筑现代化的物流信息管理系统，全面攻克物流配送区位信息难以实时掌握、供应链各阶段任务过于分散等行业痛点。”

百度地图开放平台总经理李志堂表示：将基于物流国家工程实验室在物流数据融合与分析、物流信息共享与开放等方面的优势，积极探索地图、导航、路线规划等相关技术在物流领域的应用，打造基于物流领域的新一代人工智能地图，从而提高我国物流业的信息化、智能化水平。

“物流地图联合实验室”的成立，标志着地图相关技术与物流信息技术走向高度融合与规模化应用。“物流地图”的创新研发，是集合了GIS地理信息系统、互联网技术、移动通信技术在物流领域的一次重要创新和尝试，将为提升物流快递行业的运行效率，提高服务水平提供全新的技术支持。

旨在帮助物流行业获得金融科技赋能的“物流金融科技联合实验室”的成立，将创新研发一系列物流场景下的金融科技产品，有效实现物流、商流、资金流、信息流等多流合一，从根本上破解物流上下游企业资难、融资贵、融资慢的瓶颈问题，帮助物流行业获得金融科技赋能，为物流行业的高效发展铺平道路。

相峰提出，物流国家工程实验室作为物流行业创新应用的孵化器、加速器、倍增器，有责任、有义务让物流企业在金融科技赋能下，拓展融资渠道，降低融资成本，达到提高资本使用效率和资本优化配置的目的，将金融科技与物流相结合，能有效提高物流上下游企业的服务能力，增强企业的竞争力，提升企业的业务规模，构建高附加值的服务功能，从而扩大企业的经营利润。