韵达Q1营收增速151% 已超顺丰圆通申通

微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

4月28日晚间，韵达股份发布2018年年报和2019年第一季度报。

▎韵达2019Q1营收增速151%，超顺丰、圆通、申通

数据显示，2018年实现营收138.56亿元（其中快递服务业务收入120.21亿元，同比增长31.51%），同比增长38.76%；归属于上市公司股东的净利润达26.98亿元，同比增长69.76%。

实现归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益净利润21.35亿元，同比增长38.66%。本报告期，韵达快递服务毛利率29.23%，同比提高0.24%。

另外，在2019年第一季度财报显示，其一季度实现营收66.85亿元，同比增长151.6%;归属于上市公司股东的净利润达5.67亿元，同比增长40.38%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益净利润5亿元，同比增长38.08%。

此外，圆通速递2019年一季度实现营业收入64.44亿元，同比增长20.65%；净利润3.65亿元，同比增长15.66%。

顺丰2019年第一季度实现营收240.28亿元，同比增长16.68%；归属于上市公司股东净利润12.63亿元，同比增加27.94%

申通2019年一季度实现营业收入29.06亿元，同比增长33.48%；净利润3.78亿元，同比增长17.24%。

▎顺丰“跟随车”曝光！

4月29日，世园会正式开园，在世园会上，顺丰投入了新型跟随车，小车可以感应到信号，车随人走。

顺丰相关负责人介绍，跟随车目的是要减轻快递小哥负担，很适合在世园会这样一个比较封闭平坦的环境下使用。

▎中创物流上市

4月29日获悉， 据交易所公告，中创物流今日在上海证券交易所主板上市，发行价格15.32元\股，首次公开发行股票数量：66,666,700股。

中创物流成立于2001年，其业务主要涵盖货运代理、场站服务、船舶代理、沿海运输、项目物流、大宗商品物流等领域。

▎中远海控向中远海运集运增资近60亿元

中远海控日前发布公告称，拟使用非公开发行A股股票募集资金，向全资子公司中远海运集运增资，增资金额为人民币5,951,344,083.11元。

根据公告，此次非公开发行募集资金总金额扣除发行费用后的募集资金净额，将用于支付中远海运集运20艘已在建集装箱船舶所需造船款。具体包括：5艘13800TEU在建集装箱船造船款、4艘14568TEU在建集装箱船造船款、5艘20119TEU在建集装箱船造船款、6艘21237TEU在建集装箱船造船款。

据了解，这批船舶是中远海运集运船队中规模最大的集装箱船，共订造了6艘，剩余两艘将于2019年全部交付。值得关注的是，随着航线的优化升级，21000TEU超大型集装箱船将不仅在亚欧航线运营，还将投入到远东至中东等航线上。

▎健升物流向联交所申请转至主板上市

4月29日获悉，健升物流中国发布公告称，已于上周五(26日)，就转板上市向联交所递交正式申请。转板上市不会涉及该公司发行任何新股份。

据了解，公司主要从事于中国提供物流服务，其中包括运输、仓储、厂内物流及定制服务(主要包括标签服务及封装服务)。公司认为转板上市将提升其形象及增强股份对机构及散户投资者的吸引力。

▎京东快递宣布个人寄件已扩至50城

4月28日，京东快递宣布个人寄件已扩至50城，新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市。

据介绍，京东快递是京东物流面向社会开放后，推出的六大标准化产品之一，自2018年10月推出个人快递服务后，便不断拓展服务区域，增强服务能力，完善业务生态。

目前，京东个人快递已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服务产品：其中，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力提供“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达;面向对服务性价比要求较高的用户，依托陆运运输，提供价格实惠的“特惠送”产品;围绕极速的快递时效，提供“特瞬送”服务，可实现同城1小时达、跨城当日达。

▎UPS发布Q1财报：盈利11.1亿美元

4月28日消息，美国联合包裹United Parcel Service（UPS）于日前公布了集团2019年第一季度财报。

报告显示，公司2019年第一季度盈利11.1亿美元，同比跌17.8%，折合每股盈利减少至1.28美元。每股经调整盈利1.39美元，逊于预期。营收达171.6亿美元，低于预期，同比仅微升0.3%。

同时，该公司预计Q2经营盈利有增长，每股经调整盈利同比基本持平，并维持全年每股经调整盈利预测介于7.45-7.75美元之间。

UPS董事长兼首席执行官大卫 · 艾博尼 (David Abney)表示，转型计划旨在提高收入质量并创造网络效率，以提高长期盈利能力。我们将继续利用增长机会，提升未来业绩。