目前所有无车承运人试点名单 都在这了

【卡车之家 原创】2016年9月1日，国家交通运输部办公厅发布了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，同时宣布10月正式启动无车承运人试点工作，初步推行48个无车承运试点单位。继而，各省市陆续公布当地无车承运人试点名单。福建省更是发出了首张无车承运人经营许可证！

就在近日，交通运输部办公厅发布了《关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》，并公布了全国29个省（区、市）筛选确定出的283个无车承运试点企业：

其中北京1个、天津11个、河北10个、山西7个、内蒙古5个、辽宁15个、吉林6个、黑龙江4个、上海12个、江苏24个、浙江14个、安徽13个、福建14个、江西5个、山东10个、河南13个、湖北10个、湖南14个、广东25个、海南4个、四川13个、重庆7个、贵州9个、云南5、陕西14个、甘肃7个、宁夏1个、新疆6个、新疆兵团4个。

比起最早方案预计的48家，超出了近6倍。但经过长时间的沉淀，我们已经没有那么惊讶了。业内揣测很多，所以这里也总结几点：

1、试点总数比料想的多出很多，说明一方面低估了市场情况，另一方面，试点的门槛可能相对宽泛了些，且试点在各地推行的执行标准，也并不统一。

2、最早上海市拟确定了40家，现最终公布了12家；重庆市最早传出消息是拟确定5家，最终公布了7家。说明各地区在试点推行阶段，在把控上均有所调整。

3、众所周知，卡车司机运输货物是不能开票的，无车承运人虽不直接接触车跟货，却是其中的纽带。具有承运货物的资质，并能合法开具发票。试点推行阶段，能否配合交通部管理运输数据、规范行业发票问题，都是业内所关注的！

4、当然，还有一个意料之中的现象。中国的货源分布本身就地域性差异大，运输市场自然也具有地域性差异。从试点名单公布的密集度来看，也恰恰印证了这一点。广东、江苏等地区爆棚，内蒙古、新疆、宁夏等地区为数不多。

5、试点试行阶段为期一年，这也将决定后续“无车承运人”的走向。也就是说，这一年中，这283个“无车承运人”试点企业的数量会保持不变。长远来看，一定会根据市场需求有所调整。好啦，下面开始公布名单！

●  无车承运人试点名单公示