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实力抓拍 500吨级大件设备物流全过程

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美少女壮士

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

物流一词在公众眼里现已成为快递、干线、零担的代名词。殊不知物流细分何其之多。本文就大件物流自装车到装船环节以图文(多数为图片,简单过瘾)为例让大家了解一件500吨级的吸收塔是如何从工厂到达码头的。文尾有几个小问题,大家有空不妨思考下。

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由于沿途很多桥梁等因素,需要拼装3纵列车辆接运

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空车看起来也很壮观

●  出发前的准备

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装载前方案交底会,责任到人。车辆进入车间,准备装车。

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装车前准备

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装车前的最后一次检查

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设备吊装

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吊装到位后做精准定位以确保车辆行驶过程中的安全保障

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准确定位的人工辅助工作

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产品上部加上辅助支撑

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产品定位完成,落钩

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为保证行驶过程中安全,产品做捆绑加固

●  大件设备运输过程

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车辆驶出车间

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车辆过长,过驼峰或凹窝时油缸补偿行程需要计算好

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注意观察,防止中间轴线悬空(相当重要的安全检查)

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对大件车辆而言,这种也是大坡度

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在路上行走对当地交通影响很大,需要交通管制

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车辆倒向

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运输沿途坡道较多,需要前拉后推方式运输

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对,大件就是这个一前一后,一拉一推的运输的

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遇到起伏路面,需要经常调整车辆才能通过

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规避地下管道需临时标示

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到达码头,远方红色桩形物体是待装船用的暂存支墩

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将产品放置于支墩,车辆抽离

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用2纵列倒运到船边装船

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船吊装船,车辆撤离。

整个从工厂到装船的物流过程完成,大家看认真看完这些图片还认为物流就是快递吗?大件物流还是一个没技术含量的活吗?那么小问题来了:

1.本文中涉及多少物流设备?

2.整个过程中涉及多少物流专业技术?

3.整个过程中组织构架是怎样的?

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