做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
国家发展和改革委员会有关负责人日前表示,我国将加快推进京津冀协同发展交通一体化,建设首都地区环线高速公路,开工国家高速公路“断头路”,改造普通国道“瓶颈路段”。
这位负责人介绍说,我国将加快北京新机场建设,推进北京至霸州铁路、北京新机场轨道交通快线等配套工程;建设北京至唐山城际铁路,规划研究天津至石家庄、天津至承德铁路,打造“轨道上的京津冀”。
根据近日印发的《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》的部署,我国除加快推动京津冀协同发展交通一体化以外,还将加快建设“一带一路”交通走廊和长江经济带综合立体交通走廊。
该负责人表示,根据交通基础设施网络性强、初期投入大、回收期长等特点,国家发展改革委将对交通运输发展推广政府与社会资本合作模式(PPP)加强指导。
● 相关阅读:
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。
发展现代物流 是铁路服务于民的新常态
今年前四个月,全国铁路货运发送量仍呈大幅下降趋势,但环比降幅有所收窄,白货运输略有起色.铁总5月11日发布的最新数据显示,2015年前4月全国铁路货运... 2015年06月01日