[卡车之家 原创]俗话说：一鱼二猪三绿通，夺命猪，催命虾，上岸的鱼拼命拉，主要是因为拉鱼和快递绿通不一样，它是水产活物，一旦龟速行驶太慢，还没到目的地就要嘎嘣死翘翘，鱼的新鲜程度完全取决于司机的油门和车辆，限速120KM/H保证安全的前提下，司机都是压着119在跑，由于拉鱼这种活物对司机和车辆要求非常高，一旦车辆不专业出问题还要往里面赔钱，今天卡车之家给大家推荐一款中国重汽一体水产专用车辆：

它搭载中国重汽MC13H.54-61发动机，上装的鱼罐采用专用专业的冷藏保温材质，底部的横梁内嵌和鱼罐融为一体，加强了底部的保温，也彻底解决了边板生锈腐蚀的问题，最大可容纳四个350升的氧气瓶，整张的隔热板材坚固的路基材质彻底解决了漏水进水问题，凸出的防滑颗粒人在顶部行走平稳又安全。

可以个性定制的氧气管排版布局，鱼仓底部平整内嵌氧气管不伤小鱼小虾，匹配中国重汽自动16挡变速器和福伊特进口缓速器让您行走云贵川如履平地。鱼仓内部的高度不足1米，使得在打氧气的情况下更为迅速，且常规辆栏板车厢运输的高度都是1.3米以上，我们的一体水产专用车在高度降低的同时车辆行驶起来更加平稳。我们中国重汽的一体水产车，真正做到了上牌带鱼罐，年审不拆不卸（包含氧气瓶也不需要拆卸），减少了栏板车厢的多余自重，为水产运输争分夺秒，真正实现多拉快跑黄金高效利器，中国重汽，国之重器，一体水产车全国销售，该车型在郑州地区豪沃（郑州）汽车服务有限公司有现车，有兴趣的卡友可到店试乘试驾。

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