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江铃汽车

227马力+300公里续航 江铃E路达速报

在当前的城配运输市场,受到政策支持、市场需求变化和消费者环保意识提升等多重因素的共同推动,纯电轻卡的销售量正在经历前所未有的增长。毕竟电动车型不受限行政策的约束,而且有着更低的运营成本。

227马力+300公里续航 江铃E路达速报

本期卡车之家为您推荐的车型是江铃乐行E路达轻卡,一款被誉为“美好生活全场景专家”的纯电动轻卡。该车由江铃汽车全新正向开发纯电平台搭载,其运用多项创新技术,刷新了纯电轻卡动力、节能、续航、制动等多项性能标准。

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由实拍车型我们可以感受到,这款江铃乐行E路达采用新能源专属的造型前脸,取消了传统中网。该车平面化的设计语言搭配上全新造型的冰晶蓝标,更富有科技感。特别是LED组合大灯和贯穿其中的冰晶蓝装饰条,极具未来科技气息。

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当然,作为一台纯电轻卡,卡友们最关系的就是它的三电表现。在电机方面,实车搭载了与德国博世共同开发的扁线高扭矩电机技术,输出功率高达167kW(227马力),峰值扭矩420牛米,轻松应对各种满载及全地形运输需求。

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同时,该车的电控系统以及它的行车电脑也非常聪明。这是因为这台车型标配有AI节能模式,它能够根据驾驶员的习惯实时调整动力输出,确保车辆始终在最节能的状态下行驶,从而降低能耗。此外,车辆还采用了SiC多合一控制器技术,以及电子液压制动EHB技术,不仅提高了功率输出,还增强了刹车稳定性和动能回收效率。

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在电池组方面,江铃乐行E路达采用的是宁德时代提供的一体化电池包设计,相较于侧挂电池设计更为紧凑,同时释放了更多挂载空间,供用户根据需求安装储物箱、淋水器等配件。值得一提的是,这款电池包及其支架采用轻量化设计,使整车减重约150公斤,提升了整车的轻量化水平。

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驾驶室方面,这台江铃乐行E路达采用了全包裹式内饰设计,提供了细腻的触感和高档次的感官体验。人体工学设计的乘用化座椅和扶手有效缓解长时间驾驶的疲劳。车辆还配备了多功能方向盘、组合式仪表盘、自动空调、多媒体系统、充电口等,满足了日常城市配送的需求。

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智能化方面,江铃乐行E路达加入了定速巡航、车道偏离预警系统、节能模式、主动安全预警系统、智能大灯和交通标志识别等辅助功能。此外,轻卡采用了体积小巧的旋钮式换档设计,使得操作更加便捷。

●  编后语

目前,江铃乐行E路达提供多种配置和电池容量选项,包括100度电、77度电和86度电的版本,以及可选的平板、箱货、仓栅、冷藏等车型,满足不同场景需求,如快递、家具运输或冷链物流等,为用户提供了广泛的选择。那卡友们觉得这款江铃乐行E路达纯电轻卡的表现如何呢?大家可以在下方评论区留言哦!

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江铃 乐行E路达 快递物流版 4.5T 4.2米单排纯电动厢式轻卡(JX5044XXYTGB2BEV)100.46kWh
指导价:31.38万元
类别:电动载货车
峰值功率:167kW
厂标续航:310km
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