各有特色!2020年的这些轻卡你喜欢哪个?

6、合资更安心：江西五十铃翼放

对大多数卡友来说，可能进口车或者合资车的品质会更适合自己那颗不踏实的心，那么咱们就来推荐一款合资车型：江西五十铃翼放ES5。

翼放源于日本五十铃的经典车型ELF，它是江西五十铃引入日本五十铃最新一代ELF轻卡产品，结合国内市场全面优化后的产品。可以说，翼放带着浓浓的五十铃血统。

翼放ES5的外观，可以说是继承了原汁原味的五十铃风格。简约的白色涂装，简单的线条。分体式的后视镜带有电加热功能。而前脸上的大灯，则采用梯形的灯组设计，其中集成了LED日间行车灯和远近光灯，看起来协调、美观。

从车身侧面来看，翼放ES5装配了原厂的轻量化货厢，其最大容量达到了23.7立方米。

简约的外观下，内饰同样简约。翼放ES5的内饰并排放置着三个座椅，主副驾驶之家几乎形成了一个平面，这样的平整度甚至可以让人将它当做一个简易的卧铺。其中，主驾驶的座椅支持前后调节，如果你要是追求舒适，还能选装日本原装进口的减震座椅，让驾驶更加轻松。

翼放ES5的多功能方向盘并没有什么太复杂的设计，如果乍看上去，它更像是一个轿车的方向盘。以图上车型为例，方向盘左侧集成了多媒体控制按键，可以切换音源、调整音量。在方向盘的背后，则是翼放ES5的全液晶仪表盘。

全液晶仪表盘相较机械仪表最大的好处，就是在于信息的显示。翼放ES5上的全液晶仪表除了发动机转速、时速等基础信息外，还支持车辆各部件的工作状态显示、油耗显示等其他信息，不仅信息全面，看起来更显档次。

中控区域，翼放ES5分区比较明显，设计同样延续了简洁的设计风格。收音机、手动空调、小储物槽、卡槽等设计非常实用。在空调的控制旋钮右侧，是前面提到的后视镜加热功能的控制按键。

除了中控台上面的小储物格、驾驶位头顶的储物格外，在副驾驶的面前翼放ES5设计了一个封闭式储物格，这方便了司机携带一些重要物品。毕竟贵重物品放在“有盖”的盒子里更放心。

动力链方面，翼放ES5搭载了五十铃全新一代的4JJ1柴油发动机，排量为3L，最大功率170马力，最大扭矩450牛米，满足国六排放标准。这款发动机采用了VGS可变截面涡轮增压器和电装高压共轨燃油系统，这两项技术有助于动力与油耗表现的双提升。同时，发动机在设计过程中对轻量化也进行了考虑。

传动方面，翼放ES5则匹配了来自格特拉克的6挡手动变速器，这是德国格特拉克和江铃汽车联手打造的变速器产品，在很多国内的乘用车和皮卡、轻卡上都有所出现。底盘方面，翼放ES5采用了全新一代五十铃高性能底盘，悬架由日本专家调校，采用前3后5+6的片簧设计还是比较舒服的。

●  编后语

通过6款产品的总结，我们看到了不同轻卡产品的不同发展方向。无论是主打原汁原味、可靠踏实的翼放，还是外观时尚、极具未来感的飞碟W5，每一款车都有自己的属性与特色，那么哪款最对你的口味呢？不妨在下面留言告诉我们吧。