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一汽解放

源自三大老牌厂家 四款国六LNG牵引对比

【卡车之家 原创】自2019年7月1日起,全国生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车要满足国六排放标准。由于燃气车型的燃料成本更低,再加上某些地区会对燃油车型有所限制,而对燃气车型无限制,所以有越来越多的用户选择购入燃气车型。

源自三大老牌厂家 四款国六LNG牵引对比

目前国内的燃气车主要集中于牵引车型,所以本文的主角便是LNG牵引车型,动力区间则是选择440马力段上下。

●  解放J6P延续经典 最新发布2.0车型

解放 J6P 质惠版2.0 440马力 LNG牵引车 厂商指导价 :46.00万元

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解放J6系列上市销售已达12年,可以说是随着时代经济的不断发展,车型本身也在不断的进行优化。解放J6P 2.0车型整体外观设计依然延续家族化设计,整体造型相对于现款更加饱满有张力。

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此外整车标识喷涂也为新车型做出了特别的2.0标识,气瓶自然还是放在了驾驶室后面,位置没变。

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整车内饰层面上,解放J6P 2.0车型与现款在设计风格上并无太大变化,但是在做工和用料上面会比现款好上一个台阶。在配置上,气囊座椅、ASR驱动防滑、驾驶室电动举升、定速巡航、多态节能开关、轴间差速器和自动空调都是配备的。

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由于将驻车制动和挂车制动手柄放置于中控台上,所以两侧座椅中间设置有可放置暖壶和水杯的储物格,带有束紧带好评。

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整车动力层面,搭载锡柴CA6SM3-44E6N发动机,排量为12.52升,最大功率为440马力,最大输出扭矩为2000牛米。与之匹配的是一汽CA12TAX210M 12挡变速箱,最高挡速比为0.783。

源自三大老牌厂家 四款国六LNG牵引对比

后桥为435冲焊桥,速比为3.727。

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该车型配备1000L不锈钢单气瓶,能够提供非常可观的续航里程,完全可以满足车辆的使用工况要求。

总结:解放J6P作为燃油车型中的实力佼佼者,在LNG车型中实力也是不可小觑。解放J6P 2.0版本在外观应该会更受用户的喜欢,在动力匹配和内饰配置上也是可圈可点的,加上解放品牌多年来的耕耘,使其不失为一个好的挣钱利器。

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一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 440马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P66M25T1E6)
指导价:46万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6SM3-44E6N
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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