合成机油好在哪 我的车可以用合成油吗

【卡车之家 原创】机油被誉为发动机的血液，不管是汽油发动机还是柴油发动机，根据基础油的不同基本分为三种不同类型的机油，他们分别是矿物油、半合成油与全合成油。从实际使用上来讲，很多卡友认为高等级的矿物油并不比全合成油差，全合成油只是一个噱头，只是厂家为了提高售价的方式，那事实真的是这样吗？

●  我们先来了解一下 矿物合成全合成是咋回事

矿物油从字面意思来讲，就是从石油炼化得到的产物，矿物油基础油由于是物理炼化，油中的一些不友好成分也就无法完全除去，例如芳烃。芳烃是一种不饱和烃，是机油中最不友好的成分之一，它在高温时容易裂解变质。所以矿物油为基础油的机油，更换周期相对都比较短一些。

合成油基础油是在高压的环境下，给矿物油加氢使其产生化学反应，让那些不友好的成分变成友好的成分；通过深度加氢所制得的合成基础油中，那些不友好成分的含量一般只有不到5%，这样的基础油具有低温流动性好，抗高温氧化的能力也大大优于矿物油，使用周期也长于普通矿物油。

合成油的另一种形式，简单的说就是完全不使用矿物油，通过一系列复杂的合成工艺得到的基础油，它的主要成分是聚α烯烃，也就是很多人常挂在嘴边的PAO。它的优点是几乎不含那些不友好的成分，另外它的低温流动性非常好同时摩擦系数也更低，可以使发动机动力得到提升，同时更加节省燃油，轿车上所使用的0W-40多级全合成机油，绝大部分都是以这类基础油调制的。

●  都说合成油会更好 它究竟好在哪儿呢

首先合成油与矿物油相比，很多方面的优势还是比较明显的，首先合成机油在高温粘度与矿物机油相同的时候，合成油的低温流动性就会更好，也就是说在冬季寒冷条件下，机油既然保持着良好的泵送性，只要不是太极端的寒冷，不用烤油底就可以打着车，还能保证润滑。

其次同样的油膜强度，合成油可以用较低的粘度就能形成，同时由于低温流动性好，冷启动时润滑油到达摩擦表面的时间也就会更短，对于冷启动时对发动机的保护也就更好。另外合成油抗热氧化的能力远高于矿物油，因此合成油在长期使用后产生的酸质和油泥，远远低于矿物油，因而合成油的使用周期都长于矿物油，简单的说，市面上所有的长换油机型，必须使用全合成机油配合长效滤清器才能达到。

●  这些我都知道了 那我该怎么选择机油呢

给自己的卡车选择机油我们第一要看说明书，根据说明书上的所规定使用的机油级别以及粘度要求来选择。那很多卡友会问了，那我给他提高一个级别行不行？答案当然是可以的，我们以壳牌机油为例来举例说明。

壳牌的R系列就是咱们卡车使用的柴机油，R2和R3系列均为矿物油产品，R4为半合成，R5以上为合成油产品。如果你的发动机要求使用CH-4级别15w-40粘度标准的机油，也就是对应壳牌的R3和R4的柴机油产品。在这个条件下你给他提高一个级别来使用，也就是CI-4级别10W-40粘度标准的机油，也就是R5系列的机油完全没有问题，并且还能给你的发动机带来更好的保护。

但合成机油也不是万金油，一些比较老旧的车辆，由于本身发动机制造精度相对较大，再加上较长行驶造成的磨损，这样的情况下就不建议使用这种粘度较小的合成机油了。像这样的类型的车辆我们通常建议使用粘度稍大一些的矿物油，这样能提高汽缸的密封性，降低烧机油的可能性，并且也能达到发动机要求的润滑效果。总之合适的机油配合适的发动机，就能达到你想要的目的。

●  市面上机油假货多 卡家商城只卖正品

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很多卡友会说了，大品牌的机油我肯定信奈，我也愿意用好一点的机油让更换周期延长，同时也能更好的保护我的发动机，但市面上假货太多了，万一买到假货那我就得不偿失了。关于这个问题卡车之家也想到了，因为卡车之家和壳牌是合作伙伴的关系，那咱们就利用这个关系给卡友们提供正品的壳牌润滑油产品，让卡友们远离假货的危害。

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卡车之家商城里销售的壳牌机油都是正规渠道的产品，简单的说就是保真。另外在618来临之际，卡车之家商城的所有机油产品包括壳牌都有降价促销的活动，品系不同优惠力度也有不同，在这里就不一一介绍了，有需要的卡友请猛戳上面的图片直接进入了解。（文/蒋岱）