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来卡车之家App【卡车之家 原创】货运行业里有一个不成文的规矩，无论是装货还是卸货，总要喊卡车司机过来搭把手。如果你拒绝，那么后面就没有好脸色给你看，最直接的就是先给别人装卸货，你得排队等着，同时还会遭到各种刁难，例如少装漏装货物，甚至有的还会把货物偷偷藏起来。没办法！大部分司机都是出于无奈，只能委曲求全去搭把手。
虽说和气生财，但有时候真的没法忍！近日，浙江绍兴的一位卡友在送货时就发生了这么一幕，收货方态度强硬地要求司机卸货，必须按照他的“规矩”来做，然后货车司机并没有妥协，并当场报了警，那么民警又是如何协调？司机最后到底搬没搬货？
从视频里可以看到，卡友驾驶的是一辆蓝牌轻卡，卸货时旁边还站有多个搬运工，货物外层是由泡沫包裹住的，具体重量多少不得而知。搬运工要求司机去货厢里把货物搬出来再递给他们，这样既节约了一个人，同时又省了一部分劲，还能更快的卸完货物。但他们没想到是，有哪个司机是心甘情愿的帮忙卸货？又没拿一分装卸费。
搬运工喊不动，那么就轮到老板出马，直接说到：“到我这边就要懂我的规矩”。这咋一听以为来到了铜锣湾，还得讲规矩了，可能也是喊司机卸货喊习惯了，没想到遇到了这么一个硬茬子，直接报警了。
随后司机将剩余的将货物拉至派出所，经民警调解后，发货方与收货方自行处理货物转运和卸货问题，卡友也很赞同这样的方式，而原本货车上剩余的货物也被转移到了旁边的一辆厢式货车上。
拖欠运费或者是让卡车司机充当免费劳动力的例子太多了，而大部分卡友迫于生计只能选择忍让，很难做到如视频里那样潇洒。2021年1月《民法典》正式实施，其中明确了：托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但是当事人另有约定的除外。
这句话是什么意思？如果发货方或者收货发不给司机支付相应费用的话，那么司机有权暂时留置货物。除了运费之外，这里还重点提到了其他费用，也就是说需要司机帮忙搬运货物的话，司机有权索要装卸费。如果拒不支付搬运费用，又想喊司机搬货，那么完全可以拒绝，或者和视频里的卡友一样报警，将货物拉至派出所，暂留货物，等待民警调解。
再次提醒下各位卡友，对于留置在货厢内的货物，千万不能意气用事私自处理或者损坏，如果因此货物发生问题，也会产生很多不必要的麻烦、赔偿等。
其实很多时候卡车司机并不是这么不通情达理，有时候收货方的态度和语气就没有那么友善，趾高气扬像谁欠了他钱一样，大声呵斥司机必须搬货，搬运工也是理所当然的叫司机帮忙，这样任谁也会不乐意！而且很多时候老板是纵容装卸工去找司机要小费的，并不理会他们对司机怎样，也从侧面反映出了很多问题。
如确实需要帮忙，可以和货车司机好好沟通，别觉得帮你装卸就是天经地义的事，就会欺负老实人。最好的方法是在运输前讲清楚，有没有搬运工装卸货物？需不需要司机帮忙？装卸费用是多少？将所有事情提前沟通好，尽量避免后续在装卸问题上所产生的纠纷。
为何搬运工就喜欢喊司机帮忙装卸货，让司机买烟买水？是太好欺负了吗？我觉得他们是把握到了卡车司机的心理，大家都想在第一时间装卸完货物后出发，如果被搬运工刁难，肯定就会影响装卸效率、出车时间。因此买点水、买点烟，给点小恩小惠就成了很多卡车司机的习惯，毕竟是花小钱办大事了。
当然，司机在装卸货时候也要注意下自己的言行举止，别懒得连篷布都不想揭开，该动车时就要动车，别嫌麻烦，大家相互体量。但是，遇到强行要水要烟要小费的，一定要学会拒绝，千万别惯出臭毛病。当然，出门在外，多一份理解总不是坏事。
● 编后语：
卡车司机常年在外跑车，经常与各式各样的人打交道，难免会遇到这样那样的潜规则，除了法律这一有力武器之外，有时候我们也可以圆滑且迂回地去解决一些矛盾，积极沟通、调节，这样也给双方留下了足够的情面和时间。但是，面对一些不合理的要求，我们要学会拒绝，毕竟大家只是司机，做好本分内的事就行了。（文/龚弋新 视频/抖音）
