自重8.1吨重卡 解放JH6轻装上阵更实惠

【卡车之家 原创】现在如今针对车型的市场定位尤为重要，针对现在多元的运输市场需求，可以明显看到各大厂商更是想先人一步，解决我们运输行业的具体需求，而长途运输也是大家极为看重的一个市场。

卡车司机动辄将面临超过上千公里的运输情况，除了对车辆本身性能有着很高要求之外，对车的舒适性和便利性也提高了需求，说到这里，就不得不提今天要说的主角解放JH6重卡了。

▎醒目外观 一眼难忘

这款青岛解放JH6卓越版正脸看就比较符合多数卡友的审美，视觉上方正的家族式前脸，在两侧设计有细微弧度保证了层次感，顶部的设计也照顾了空间的使用，即使是在驾驶室内走动，也不会有任何压抑的感觉。

该系列车型标配LED日间行车灯，在行车过程中可以起到一定的警示作用，得益于其造型设计，在点亮的状态下，让整个车灯看起来更有神采。

令人眼前一亮的是驾驶室侧面都带有JH6涂鸦式车标，斜型图案造型外观成为该车潮流感的点睛之笔。

▎内饰精致 体现贴心做工

经典的四幅式设计方向盘简单明了，其中多功能按键区域可以实现多媒体系统的控制以及蓝牙通话等功能，让驾驶员操作更加方便，从而提升了安全性。方向盘的抓握感也很舒适，磨砂的处理降低了打滑的可能性。

这款车的中控区域进行了大面积的改款，除了增配更大的显示屏之外，下方的空调区设计更趋近于乘用车，在视觉效果上非常耐看。在右侧区域，则是装配了轮间差速锁以及轴间差速锁、灯光高度调节等功能，操作起来几乎是触手可及。

主驾驶座椅采用气囊减震，并支持仰角、高低、背部支撑、腰部支撑、前后移动、后背调节6项功能，舒适度大大提升，更轻松适应不同身形的人群。

作为长途的车型，配备让人舒适的卧铺舱是很多驾驶员都心心念念的设置，而这款车更是拿出上下铺的设计，给了很多“夫妻车”、“轮岗车”很好的休息区域，让大家赚钱的搭配方案更多样化，以适应不同的市场需求。

▎“轻”装上阵 兼顾动力安全

动力方面JH6搭载了锡柴CA6DM2-46E52发动机，可以带来460马力的动力输出，最大输出扭矩为2100牛米。并且发动机使用了性价比很高的10万公里长换油技术，在一定程度，可以有效的降低车辆进站保养的时间，大幅度提高车辆的出勤率。

与发动机相匹配的是一汽CA12TA210M3变速箱，共计12个前进挡，最高挡速比为1。变速箱采用全铝合金壳体，在确保整体强度的同时，更能实现变速箱的轻量化。

从车架侧面来看，JH6的集成度还是非常高，右侧集成了储气筒、电瓶、尿素罐以及后处理系统等等。

既然是长途的车型，那续航能力就必须要有保障，该车采用全铝合金800L的油箱。除了可以实现长续航之外，铝合金材质也可有效降低整车自重。

还有一个重要的部分，在整车推力杆连接结构上采用了全新的设计，光是这一点，就有效降低自重100公斤。

该车还配有435升级款驱动桥，能实现降重110公斤，桥速比变为3.7，配合发动机，可以发挥更好的动力输出。

●  编后语：

从过去的市场口碑来看，JH6在上市之后就已经取得了不错的成绩，公路上的保有量非常高。并且，新款车型在其原有的基础上进行了多处升级，除了内饰变动之外，在底盘上也进行了诸多升级，长换油技术的加入让整车可以实现更好的运营效率。整体而言，解放JH6是长途运输市场中不错的一款优质车型。