冷链车辆日常使用常识 方方面面有讲究

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

各位卡友，你们是否在为日常冷链车辆使用过程中遇到的问题而烦恼？是否在为可能面临的货损问题而担忧？今天，挂车帮小编特地为大家汇总整理了冷链车辆日常使用小常识，希望能帮到各位卡友。

▎装货方式有讲究

1、选择合适的包装方式，能保障运输的品质。冷冻货用不通风包装箱；生鲜货用侧壁通风的包装箱,避免气流受阻会导致受冷不均，从而引起货物损坏。同时，货物最好放在双面托板上，给地板回风流动留出更多空间。

2、货物一定要预冷，预冷是冷库的专业职责。装货时货物的温度不要高于冷机设定温度太多，否则容易造成冷机超负荷运作的同时，造成结冰等情况影响制冷效果。若实在是温度相差太大的，切勿简单的给冷机设定一个极低温度来极速降温，需多次缓慢的往下设定温度（2℃为一间隔）缓慢降温，并至少每间隔1小时手动除霜一次。

3、货物在箱内的摆放，要注意留有间隙（最好四周留10cm左右），特别是顶部不要超过限高线，保证冷气的畅通。同时要注意箱内前部冷机处，不要让货物挡住冷机回风口。

4、装货时，要留意检查及测量货物的温度。水果或蔬菜类的产品，自身会有呼吸继续散热，温度要冷透，切勿被表面温度给欺骗了。

5、装卸货前，先空箱启动冷机打冷到需要温度并除霜（至少1小时左右），再关闭冷机装货。同时，装卸货时快进快出，避免冷气流失，或者箱内外温差导致空气中的水分在蒸发器上结冰。切勿一边制冷的同时，一边长时间打开箱门卖货。

6、未充分遇冷的货物，带水分的货物，开门间内外冷热空气的交互等，均会导致蒸发器上结霜结冰（如下图），这会影响正常的制冷效果，以及导致箱内温度长时间打不下来。手动除霜能有效改善制冷效果不佳的问题。

装卸货时间太长的，启动冷机15分钟后，建议手动除霜一次。当出现温度打不下去，冷机报026、021报警码时，建议进行手动除霜，并检查冷机出水口是否有大量冷凝水流出。如除霜有大量水流出但冷机温度依旧降不下来，则蒸发器可能结冰太厚无法融化，建议检查蒸发器状况并清理冰块。

▎日常养护很必要

1、需定期对箱内进行清洁，一方面，冷箱内的结霜容易滋生细菌。二来，运输过后货物或其包装残留的杂物（特别是泡沫箱碎屑），容易导致冷机回风进气口堵塞，蒸发器堵塞，排水口堵塞等，从而影响制冷效果（如下图）。建议每周将箱内前墙防水壁打开，检查并清洁杂物。

2、关注冷机油箱油量，及时补充燃油，避免油箱抽空。冷机运作过程中耗尽燃油的，会导致油管内进入空气，再次加油后无法启动冷机。这时，需通过冷机机组内的手油泵，手动将空气排空后再启动。

3、注意电瓶保护，长时间停放车辆的，需将电源总开关关掉，避免电瓶电量快速流失导致冷机无法启动。一般建议每间隔2周的，要启动一下冷机，对电瓶进行充电，并让冷机内的油液循环流动对橡胶件进行润滑，防止老化。

4、对冷机进行定期保养。建议冷机累计使用每3000小时或12个月，需对冷机进行保养。具体保养政策，以各品牌冷机厂商公布信息为准。

建议到冷机厂商授权的专业服务网点实施保养。