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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
中国文化博大精深，你看你离开一个饭店，人家说的是：“客官，您慢走。”走是要让你走的，希望还是有点挽留的，不能说“你赶紧走”，“您慢点走”，这叫客气。
但家里人，你一出门就说“注意安全，你开慢点”，是希望你平安。但其实慢慢开反而会引起一系列的不良反应，不光是会让交通恶化，还会影响行车安全。
首先，中国的道路交通状况和发达国家比起来本来就不够好的。
我国路网密度较低
2019年《中国主要城市道路网密度检测报告》给了个数据，和发达国家比，我们中国的路网密度还是比较低的。
全国36个主要城市里面，密度在每平方公里8公里以上的，只有深圳、厦门、成都3座城市，而首都北京只有每平方公里5.64公里。
相比起来，日本东京的路网密度则高达每平方公里19.92公里，比我们国内最高水平还高出1倍多了。
导致路线选择较少，更容易拥堵
对于一个城市来说，道路就相当于是血管，单位面积道路越长，血管越丰富，各种毛细血管纵横交错，就不容易堵塞，营养也更好，城市的活力也更强，对不对？
换句话说了，我们中国的城市道路比较少，从A到B可以选的路，就没有发达国家那么多，1号路线方案堵了，有的时候可以选2号，可以选3号，2号、3号也堵了，那就堵着，没办法了。
发达国家有可能还有4号、5号、6号不堵，绕绕还能躲避开，对吧？
慢点开会导致更严重的拥堵
客观的情况下，道路本来就不是很好，再加上“慢点开”，确实就是雪上加霜了，可以说是毁灭了中国交通，还是有一点点道理的。
就好比说，本来就没有太多的学习天赋，结果还不好好上课，导致学习成绩越来越差，班主任把家长叫过去了，一顿说，然后，“学得慢一点，身体健康最要紧的，我们家宝宝1天要睡15个小时的。”好了，这么个感觉了。
慢点开会造成幽灵堵车现象
堵，就是路上的慢车，还会有一个科学实验的现象，叫做幽灵堵车现象，以前我们也讲到过。
日本科学家做了个实验，1个圆的环形的跑道上，放了22台车，让车队以一定的速度，有序匀速行驶，大家就转起来，在这边开。
之后让车队里某一辆车子突然「咯」刹一下，后面的车子看你刹了，“我也要减速”，看到前面那台车减速，我也减速，后面那台车看我减速了，它也要减速，「嗞嗞嗞嗞嗞嗞」一路刹下来，堵车。
直到引起堵车，道路上也没有发生任何的事故，踩了一脚而已，就叫做幽灵堵车了。
就好比说是电视剧里面演怒扇巴掌的戏，「啪」一巴掌扇过去，其实没有打到，打的都是他的另外一只手，但是被打的演员就很夸张地「哎呀」，就飞起来了，对不对？
车队存在一辆慢车，可能引发严重拥堵
也就是说，在城市里面开车，车队长龙里面很多车，如果存在一辆慢慢开的慢车，就有可能让后面所有的车子都降速，降着降着，最后那台车还没启动，就停在那边堵了。
麻省理工学院的教授伯特霍尔德·霍恩也是有类似的观点的，慢慢开，慢慢起步，这些属于不良驾驶习惯，确实是会造成幽灵堵车的。
交警方面甚至还有更具体的数据，如果一个每小时40KM的车队，车队很多车，突然之间出现了1台慢车子，可能会连续影响后面的10到20台车子，影响距离可以达到500米左右，半公里。
除了让交通状况进一步恶化之外，开慢车还容易引发事故，和我们当初想的好像是事与愿违了。
开太慢会导致驾驶者注意力分散
开慢车其实会导致我们开车的驾驶者注意力分散，《家庭科技》杂志上面有篇文章说，车子时速低于40KM或者是陷入缓慢的车流的时候，司机的注意力会迅速下降，转而被一些其他事情影响。
也蛮好理解的，好比以前读书的时候，临近考试的时候都很紧张，对吧？学习起来注意力很集中，突然老师说：“考试延期。”好了，人一下子就放松下来了，看书的时候也不太集中注意力了。
人家说 ：“哎，要不去打球？”“哎，今天晚上去吃什么？”“哎，你看边上那个小姐姐好可爱。”就这样了。
开太慢容易引发路怒
下意识的注意力降低，就有可能引起事故，除此之外，车子开得慢，还容易引发路怒。
密西西比州立大学，伊丽莎白·威尔斯帕克、詹妮弗·萨明斯基等等人，她们通过对路怒症进行调查分析之后发现，开得慢和车祸发生有明显的相关性。
克莱门森大学心理学教授托马斯·布里特和迈克尔·加里蒂也有个研究，发现驾驶人出现路怒症、路怒情绪，很大情况下是由于交通堵塞和他人不友好的驾驶行为。
其实挺好理解的，我们平时生气的时候，也感觉血往脑子里面「哗」一冲，人都不清醒，非常冲动的，想想路上听到最多的两句话，“开得那么快，找死”，“开得那么慢，找死”，不都是这样吗？
江苏省公安厅交警总队有个数据印证了刚才说的那些观点，路上的事故差不多10%是由路怒引发的驾驶行为造成的，也就是说，“开慢车”后面的人不爽了，别来别去了，按喇叭吹来吹去了，桌子一拍，“我火了”，事故也就开始了。
因此有必要保持一定的行车速度
所以总的来说，“慢点开”会引起一系列的连锁反应，不光是自己在路上花的时间多了，也其实在间接的摧毁公共的交通环境，在道路上保持一定的行车速度是必要的。
我们不飙车，我们不超速，但也不建议慢慢开，尤其是5公里、10公里每小时，在限速80的空旷大道上千万别这么干。
跟在慢车后面，自己也会变慢，堵车等红灯的时候，到底跟在什么车后面会比较好？跟在超跑后面，起步会不会快一点？跟在面包车后面，乘车空间会不会变大？
