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货车司机间的暗语 约定"第3服务区"见面

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

以前每当说起一辆车时大家的眼中都是闪闪发亮的,对开车有着无限的向往,但是现在大家一说到开车都是说不尽的头疼,除了堵车就是各种违章情况,导致越来越多的车主在开车时感到很大的受限制。

货车司机间的暗语 约定'第3服务区'见面

当然我们也不得不承认,这越来越多的限制使我们的开车变得更加的安全。在这其中高速公路应该是让很多车主向往的地方,除了限制有所减少之外,就是它的车速可以提到很高。

同时也因为它的这种特点导致对于它的规定也非常的独特,甚至可以说对于高速公路我们有另一套的管理。虽然我们在高速上能够体验到快感,但同时我们也希望保证自己的开车安全,所以大家在平常生活当中应该非常关注一些关于高速路的用车知识。

那不知道大家有没有听说过高速的第3服务区?在老司机的口中,我们经常听到第3服务区这一个词语。

这所谓的第三服务区并不是说一个服务区的名字,而是说每次行驶路过的第3个服务区。有很多车主之所以会这样称呼它,是因为第3个服务区对车主有着非常重要的意义,它甚至能够保证车主的行车安全。

高速上的服务区大家应该了解过,每隔一段距离都会建设一个服务区,而在服务区和服务区之间也相间隔了一段的距离。

那大家也知道在高速开车最忌讳的就是疲劳驾驶,所以为了避免疲劳驾驶造成的影响,老司机们就约定当路过第3个服务区时一定要进去休息一下。

像现在我们马路上有很多的货车司机,货车司机与司机之间都是朋友,所以货车司机在运输货物的时候为了一路上不太孤独,会选择与其它的货车司机相伴而行。

货车司机间的暗语 约定'第3服务区'见面

不过一旦上了高速以后不能随时停车,所以每当准备一起休息下一起吃个饭的时候,它们会约定一个地点,这个地点就是所谓的第三服务区。而且经常的这样做以后它们还发现,每次路过第3个服务区进去休息一下,可以保证整个开车的途中不会出现疲劳驾驶的情况。

这让长途运输变得越来越安全,所以越来越多的货车司机开始使用第三服务区这个休息地点,后来又传到了我们私家车辆。

在众多的车主使用下发现第3服务区确实好用,并且还有专家专门研究过,当一辆车正常的速度驾驶到达第3个服务区时,正好是在2至3个小时左右。长时间的开车这个时间也正是休息的时刻,所以我们也在不断地提醒各位,长途开车时一定要注意第3个服务区。

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