为啥客车的驾驶舱很低 而货车的却很高

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

现如今我国的汽车行业处于高速发展的状态，越来越多人买车也会开车，不仅仅是私家车，还有各种大货车或者大客车，人们出行的主要工具就是汽车。而且现在的大货车和大客车和以前相比也有了很大的不同，安全性更高，外观和舒适性也提高了不少。不知道大家有没有观察过这两种车，为何客车驾驶舱很低，而货车驾驶舱却很高？外行恐怕永远都猜不到。

首先大货车和大客车的用途就不一样，大货车主要是用来拉货的，很少在城市里面来往，基本上都是在高速上比较多。驾驶舱设计的比较高，这就方便货车司机有更远的视线，因为一旦有紧急情况，大货车是需要很长的制动时间和距离的，司机的视线远了，反应的时间就比较长了。而大客车主要是在城市里面，如果驾驶舱设计的过高，就会形成很多盲区，在城市里面就会很危险了。

其次，大货车的发动机是在车头，一般就是在驾驶舱的下面，所以自然就比较高了。而大客车的发动机是在后面，这样和驾驶舱形成一种平衡的关系，汽车驾驶起来也更加平稳一点。最后还有一个原因，根据内行人所说，大客车的驾驶舱比较低也是出于让司机更加谨慎的驾驶，因为一旦发生事故，车头是最容易受伤的，而且驾驶舱是没有车门的，这样就能防止司机弃车逃跑而置乘客的安危不顾。

总的来说，大货车和大客车的设计是有所不同的，驾驶舱如何设计肯定是充分考虑到实际需求的，并不是胡乱设计的。大家在路上遇到这些比较大型的汽车，也要注意避让，不要和他们硬碰硬，不然吃亏的也是自己。特别是大货车，因为它的驾驶舱比较高，所以盲区也就比较大，开车的时候最好不要跟在大货车的后面，你们觉得呢？