货车司机无证且毒驾，这种行为国法不容

魏菊花

爱车，爱家，爱生活！

2019年2月26日凌晨四点，湖北十堰高速公路民警例行巡逻时发现一辆大货车停在应急车道上，民警立刻向前查看情况。面对民警的询问驾驶员含糊其辞、神色慌张，原来该司机驾驶证早已被注销，属于无证驾驶。

更让人吃惊的是该司机不仅无证还毒驾，真是拿法律当儿戏，可悲又可恨！幸好该司机被民警及时查处并移交相关部门处理，否则一旦发生事故，后果不堪设想。

近年来，各地交警部门查获的毒驾货车案例层出不穷，不少货车司机美其名曰开车提神，实则借此满足个人私欲。这种将自己和他人生命安全于不顾的行为无异于草菅人命，更是对法律的践踏，必将国法不容。

事实上，和酒驾相比毒驾带来的危害有过之而无不及。毒驾人员会精神极度亢奋甚至产生妄想、幻觉等症状，出现感知上的障碍。

吸毒后的视线范围、平衡能力、脑部运作能力、动作反应都比饮酒后的身体状况更低弱，对驾驶人员的意志力和判断力的影响极为严重，会导致驾驶人员脱离现实场景，判断力低下，甚至完全丧失判断，且往往造成比酒驾更严重的损害后果。

2012年4月22日，王某某吸食冰毒后驾驶营运大客车从上海前往江苏常熟，在常合高速行驶途中，神志混乱，驾车冲过中央护栏与对面正常行驶的一辆货车相撞，造成14人死亡、20人受伤。

不可否认，毒品可以在一定程度上让货车驾驶人产生兴奋，抵抗疲劳，但吸食毒品后驾驶货车的行为犹如一颗定时炸弹，一旦爆发后果将是灾难性的。吸食毒品的行为本身就是犯法的，吸毒后再驾车可谓错上加错。

正因为毒驾对社会的危害性，关于“毒驾入刑”的呼声从没有停止过。特别是近年来关于“毒驾入刑”的呼声也是越来越高，相关部门也在积极探索和推动“毒驾入刑”的门槛和标准，相信不久的将来毒驾会和酒驾一样让驾车人“谈毒色变”。

总的来说，要想避免毒驾悲剧的发生最根本的还是要靠社会大众的自我约束，只有驾驶人能从思想上意识到毒驾给自己家庭和社会带来的危害，自觉远离毒驾才是最有效的治理手段。小编在此呼吁广大的货运人，从自身做起，远离毒品危害，真正的做到对自己和家庭负责，更要为社会的长治久安贡献自己的微薄之力。（文/卡车之家特约作者：魏菊花）