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【卡车之家 原创】货车因交通事故导致货物散落一地，周边居民便围观哄抢，有的甚至全家齐上阵。这样的事件似乎见怪不怪，都称不上新闻了，但近期有一条新闻，让人读来不知是喜还是悲：
“10月17日陕西洋县‘货车追尾大人小孩一同哄抢橘子’一事，引起社会广泛关注。10月24日，陕西洋县公安局针对此事发布通报称，经过连续多日的走访调查和询问取证，洋县公安局依法拘留5名盗窃桔子的违法人员。”
首先我们要为公安机关的担当和作为点赞，他们为卡车司机讨回了公道，对类似事件的发生也将起到很好的震慑作用。连续多日走访，依法拘留，把哄抢当做一个刑事案件看待，认真履责，这在以往类似的事件中极为罕见。可以说，这一次正义没有缺席，警察叔叔为卡车司机讨回了公道。
不过我们仍不禁要问，再有类似事件发生，如果不在洋县，执法人员还会耗时耗力认真对待吗？如果没有引起社会极大关注，即便在洋县，公平正义还会不缺席吗？笔者想，这要打一个大大的问号。
其实类似哄抢事件时有发生，在过去的新闻报道中，往往能够看到警方赶来驱散哄抢群众，但是由于参与人数比较多，事后也很难追查，真正对哄抢行为依法处理的情况并不多。最终的结果是，卡车司机因为意外事故自认倒霉。
都说法不责众，是不是这种行为不算偷，也不算抢，因为哄抢就出现在卡车司机甚至民警眼皮底下，只是他们制止不了而已，我们只能道德谴责。事实则不然，我们完全可以找到严肃处理哄抢行为的法理依据。
《治安管理处罚法》第四十九条规定：“盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。”
既然有法可依，执法者为何制止不了民众的哄抢，多靠苦口婆心的劝说，劝说无效东西拿走也就不了了之。正是执法者的软弱，助长了哄抢人群的嚣张气焰，没有雷霆手段，谁愿意放弃到口的肥肉。
对执法者来说，当犯罪行为就发生在眼前却束手无策，归根结底，这是一种因内心杂念导致的不作为：
“哄抢的人太多，你说抓谁好呢？抢的东西价值也就几十块钱，真不值得。”
“哄抢的人都是附近村落的，相互之间要么有裙带关系，要么互相认识，要是当场抓捕几个会引起反弹，很容易引发群体性事件。”
......
哄抢事件不是几分钟的事情，执法者通过抓捕不听警告者，完全有能力控制现场局面，事后诸葛亮不值得提倡。而且，哄抢事件往往是因为执法者的不作为导致了法不责众的错误认知。在次，卡友们要郑重呼吁，请敢于亮剑，保护卡车司机的财产安全。
如果卡友遇到货物散落的情况，不管有无出现村民围观，第一时间要及时报警，以便警察尽快出警。哄抢现象的发生一般存在严重跟风效应，一旦发生就很容易像滚雪球一样越聚越多，不参与的人会感觉自己吃了大亏。
而如果民警能够提前赶到，势必会对第一个“吃螃蟹”的人起到严厉震慑作用，没有带头人，围观人群再多也好办。对于围观者，民警正确引导甚至会起到极为利好的反用作，即组织大家帮忙收集散落的货物，以便尽快疏导堵塞的交通。
民警到达之前已经出现了哄抢现象，卡车司机如果没有受伤，就要立刻拿出手机取证录像，这是支撑警察敢作为的重要保障。
在重庆公交车坠江事故发生之前，乘客抢夺公交车方向盘的事件每天都在上演，只是没有引起社会的强烈关注。但惨剧发生后，我们看到媒体开始大量关注类似案件，肇事者或被刑事拘留，或直接锒铛入狱。这种宣传报道让民众意识到，抢夺方向盘是一种严重违法行为，不是与驾驶员的普通纠纷，对今后公交车的安全行驶营造了良好的社会氛围。
所以舆论对类似哄抢事件的宣传极为重要，通过系列宣传报道，向民众传递出一个强烈信号：即哄抢不是组团占小便宜的问题，是违法犯罪问题，让人们内心的贪欲不敢露头，不敢出手，久而久之，类似严重侵害卡车司机财产的事件才能有效杜绝。（文/卡车之家特约作者：李子木）
