卡车到底该如何保养，才能过好这个冬天

翟鑫

一个专注卡车领域20年的服务工作者。

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【卡车之家 原创】一场秋雨一场凉，秋天渐渐过去，冬天马上到来。冬天来了，我们会加上衣服注意防寒，那么我们的车辆该怎么办呢？

现在各大主机厂都在宣传以养代修的概念，就像我们，平时注意锻炼，吃好喝好注意保暖身体，就不会在天气稍微有点变化的时候为生病受痛苦折磨而发愁。下面从保养，起动，行驶，和故障这四方面来说一下，如何让自己的爱车过好这个冬天！

▎保养

保养，要从油液的选用开始，油液选用，道理很简单，冬天天气冷，液体流动性不好，就要用粘稠度低一点的，也是我们俗话说的稍微稀一点的；夏天天气热的话自然选用粘稠度高一点的，比较稠的（文章最后我们有对机油粘稠度的详细说明）。

我们货车常用的就两种型号15W40和20W50,到冬天我该怎么选择好？通常来说20W50适用于室温-15℃到50℃，而15W40适用于室温-20℃到40℃，知道了这些，我们该选择什么型号的机油的就清楚了。实际情况长江以北，尤其是新疆或者东北地区要选择冬季机油也就是15W40的，而常年在南方跑的车辆，例如广东，海南，就不需要考虑了，一直选用20W50就对了。

可能卡友们会问，那我解放的460和500马力，就只用一种机油，这种机油到底是哪种呢？我冬季要不要做些特殊处理呢?

解放超级柴油机油粘度等级为10W-40,也就是说适用于室温在-25℃到40℃之间。规定在十万公里或者一年更换一次机油，但是也有特殊情况，如果一年超过三个月在多灰地区，山区，寒区（环境温度低于-20℃）使用时，那换油间隔需要减半，里程和时间哪个先到以哪个为标准，就是5万公里和6个月，哪个先到就换油。

齿轮油。并没有冬季和夏季的区别，只有粘度不同。

东风的齿轮油一般就两种型号，等级为GL-5  85W-90和 GL-5  85W-140。

一般适用温度为-15℃到49℃之间，140的粘度比90粘度大，90用在变速箱上，而140则用在后桥上。

从GL-1到GL-6，则代表油品品质，数字越大，品质越高，在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，规定用GL-5级齿轮油，重型商用车也都是选择这个级别的齿轮油。

防冻液，又被称作冷却液，全称应该叫汽车防冻冷却液。意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。平常我们说的-30℃，就是到达零下30℃才会有结冰的现象。

▎起动

车辆保养三大液体，基本上就这些，下面说下起动要注意的事项：

发动机电控系统具有冷起动预热功能，当外界温度低于0℃时，要注意观察仪表板上的预热指示灯是否亮，如果预热灯亮起，表明发动机正在预热，这时不要起动发动机，直到预热指示灯灭后方可起动发动机。

发动机起动后要低速运转数分钟，预热发动机，待水温达到50℃以上时，方可起步。在预热过程中，要观察各仪表，指示灯，报警灯的工作情况。注意不要长时间怠速运转。

在预热初期，机油压力灯、制动系统报警灯、驻车制动灯亮着，但汽车起动后，随着油、气压力的升高，机油压力灯，制动系统报警灯熄灭。

解放领航版当气压表上升指针达到0.55MPa、机油压力达到0.1MPa，且冷却液温度达到50℃以上时，汽车具备起步条件。此时驻车制动灯仍然亮，提醒你起步前松开驻车制动阀。

▎行驶

车辆要正常起动后，需要给车辆添加柴油，那么该如何选择柴油呢？下面的表格可以参考一下：

选择完柴油，要注意油水分离器下面的滤杯里面是否有水，勤于放水。

在正常行驶过程中，尤其是雨雪天气，车速不要太快，保持视野开阔，和前面车辆留够空间，要注意防止车辆打滑，这些是老司机都知道的。

▎故障

冬季气温低，有水的地方，自然容易结冰，尤其是我们的刹车系统中的配件，关系到人车安全，因此干燥桶长时间没换，这时候就要更换了，储气筒中有污水自然要把排放干净了。

除了放水之外，还有一个现象是老车上没法避免的，就是天气突然变冷，温度急剧下降的时候，有些发动机机油内会有水的现象。

这种现象产生的原因有两种，一种是阻水圈橡胶件使用时间长后老化，失效，在低温环境下失去弹性，故密封性不好，使防冻液进入机油中。

另外就有可能是我们的缸套产生裂纹。因为发动机启动后，缸套内外受热不均，在热应力作用下，缸套出现裂纹，渗水所致。

好了，冬季车辆需要注意的事项就介绍到这里了，如果大家还有好的意见或者建议，欢迎留言，通过交流把自己的好方法分享出来，使每个卡友都能够很好的度过这个冬天！

▎机油型号说明

机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油。

一、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

二、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

三、冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30两两配对到20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

（1）高温型：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

（2）低温型：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

（文/卡车之家特约作者：翟鑫）

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